無人駕駛電動汽車的充電設施建設進展怎樣?

無人駕駛電動汽車的充電設施建設正穩步推進且成果斐然。武漢首座無人駕駛電動汽車充電站已投用,實現 5G 網絡全覆蓋;南沙打造的大灣區“旗艦超充站”,可無人充電且能同時滿足多臺車需求;北京首個無人駕駛汽車綠色充電站入市,能 100%使用綠電;中國一汽還亮相了無線充電道路系統。各地積極探索與創新,為無人駕駛電動汽車的發展筑牢基礎設施根基 。

武漢的無人駕駛電動汽車充電站位于開發區川江池公園的“網聯車基地”,這里配備了40臺充電站,能夠為多種不同類型的車輛充電。5G網絡的全覆蓋,更為車輛與外界的高效信息交互提供了有力保障,讓充電過程更加智能、便捷。

南沙的大灣區“旗艦超充站”——南沙環市西路多元超充站于2024年12月9日正式開放運營,亮點頗多。它可同時滿足50臺車充電,3臺充電樁具備車網互動功能,超充樁最高功率達600千瓦。值得一提的是,這里還研發了自動充電機器人,實現了自動駕駛車輛充電全程無人操作,80秒內就能完成車輛自動充電流程,極大地提升了充電的自動化程度和效率。

北京首個無人駕駛汽車綠色充電站同樣可圈可點。站內不僅有多種充電樁滿足不同車輛需求,還在國網北京亦莊供電公司的推動下,購入約20萬千瓦時綠電,滿足年內100%綠電使用,助力環保出行。而且,該站能對充電負荷實現“秒級”調控,優化充電體驗。

中國一汽研發總院創新基地亮相的“5G + 自動駕駛”高功率動態無線充電道路系統,更是開拓了新的充電思路,讓新能源電動汽車在特殊道路上行駛時可實時無線充電,為無人駕駛電動汽車的持續運行提供了新的可能。

總之,各地在無人駕駛電動汽車充電設施建設方面不斷發力,無論是充電設備的數量、功能,還是充電的智能化、綠色化程度,都取得了顯著進展。這些成果為無人駕駛電動汽車的廣泛應用和未來發展奠定了堅實基礎,推動著汽車行業朝著更加智能、環保的方向大步邁進 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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