馬自達 787B 采用了哪些獨特的發動機技術?

馬自達 787B 采用了不少獨特的發動機技術。

首先,它搭載了代號為 R26B 的四轉子引擎,每顆轉子排量 654cc,總排量 2622cc,每顆轉子有三個火花塞。其最大動力輸出能達到 900 馬力,最高轉速可達 10500rpm,不過在長距離的耐力賽中,轉速下調至 9000rpm,動力輸出降低至 700 馬力左右,以降低引擎故障概率。

其次,馬自達在改進這款賽車時,將精力集中在進氣系統上,開發了一套由 ECU 控制的可變進氣系統,讓轉子發動機在全轉速范圍都能輸出理想的扭矩和功率,這也成為 787B 在勒芒比賽中獲勝的關鍵之一。

此外,馬自達 787B 采用了外環氣埠系統,其外殼內部的設計有助于降低排氣壓力,在不同轉速下能產生獨特的聲浪。

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