問(wèn)
一汽大眾電車的電池壽命如何保障?
充電方面,能慢充就選慢充,因?yàn)榭斐洳捎么蠊β手绷鞒潆姡L(zhǎng)期使用會(huì)傷害電池性能。220V 慢充一般 10 小時(shí)可完成,適合晚上充第二天用,緊急情況再用快充。日常充電到額定電量的 80%,能保護(hù)電池壽命。
車輛使用方面,長(zhǎng)時(shí)間不使用汽車時(shí),至少每月充電一次,避免電池虧電。避免車輛涉水和長(zhǎng)時(shí)間暴曬,涉水會(huì)影響電池,暴曬易使電池極板老化。行駛中少急剎車,頻繁急剎車不僅耗電還損害電池,行車保持勻速。電量低于 50%就充電,最低不低于 27%,電量過(guò)低或過(guò)高時(shí)盡量不用快充,避免電池不可逆衰減。
車輛停放時(shí),如果長(zhǎng)時(shí)間停放要斷開電瓶,遙控鎖車后仍有小量電流消耗。車輛經(jīng)常短途行駛要定期跑高速或用外接設(shè)備充電。
安裝電池要穩(wěn)拿穩(wěn)放,避免碰撞和位置不對(duì)接。
充電次數(shù)不要過(guò)多,平均約 300 次,兩年左右。電池工作環(huán)境溫度要適宜,過(guò)高過(guò)低都影響壽命。充放電采用合適方式,大電流充放電會(huì)降低壽命。充電要設(shè)定電壓上限和過(guò)充保護(hù),正規(guī)廠家電池有保護(hù)電路,電壓超標(biāo)或充滿會(huì)自動(dòng)斷電。廠家對(duì)電池提供 8 年 16 萬(wàn)公里質(zhì)保,承諾電池剩余容量低于 70%可質(zhì)保。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)艾瑞澤GX的舒適性如何
艾瑞澤 GX 的舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。車內(nèi)空間較為寬敞,為駕乘者營(yíng)造出充裕的活動(dòng)空間,減少局促感。其座椅運(yùn)用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),能給予身體良好的支撐與包裹,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲憊。同時(shí),自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、中控大屏等配置一應(yīng)俱全,從調(diào)節(jié)溫度到便
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問(wèn)吉瑞汽車的市場(chǎng)占有率高嗎?
由于沒(méi)有關(guān)于吉瑞汽車市場(chǎng)占有率的具體信息,難以判斷其市場(chǎng)占有率是否高。市場(chǎng)占有率的高低需綜合銷量數(shù)據(jù)、銷售區(qū)域范圍、目標(biāo)消費(fèi)群體覆蓋面等多方面因素考量。像奇瑞、吉利等品牌,憑借各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)、營(yíng)銷舉措在市場(chǎng)上取得一定成績(jī),擁有可觀市場(chǎng)占有率。
廣汽漢蘭達(dá)的價(jià)格通常不包含各種附加費(fèi)用。一般來(lái)說(shuō),車輛報(bào)價(jià)多為裸車價(jià),像購(gòu)置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、上牌費(fèi)、商業(yè)保險(xiǎn)等常見(jiàn)附加費(fèi)用都需另行計(jì)算。購(gòu)置稅按車價(jià)特定公式算出,車船使用稅依排量而定,交強(qiáng)險(xiǎn)按座位數(shù)區(qū)分,上牌費(fèi) 4S 店和自行辦理價(jià)
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