DMC 汽車的歷史發(fā)展歷程是怎樣的？

DMC 汽車成立于 1975 年，由通用汽車公司前工程總監(jiān)約翰·德隆寧創(chuàng)立，1982 年因需求不足、成本過高破產(chǎn)停產(chǎn)，1997 年品牌被收購后恢復(fù)運營。1975 年品牌創(chuàng)立后，1976 年完成 DMC - 12 原型設(shè)計，1981 年該車大規(guī)模生產(chǎn)。DMC - 12 造型獨特，充滿未來感，雖銷量有限，但因《回到未來》系列電影大放異彩。DMC 汽車的這段歷程，在汽車史上留下別樣印記 。

在品牌創(chuàng)立之初，創(chuàng)始人約翰·德隆寧有著豐富的履歷，他曾主持設(shè)計過經(jīng)典肌肉車Pontiac GTO，放棄通用汽車的優(yōu)渥條件后，全身心投入到DMC汽車的打造中。1976年3月，第一輛DMC - 12制作完成，這款凝聚心血的車型承載著諸多期待。

DMC - 12在設(shè)計上堪稱一絕，由喬治亞羅設(shè)計工作室創(chuàng)始人親自操刀，路特斯品牌創(chuàng)始人還參與了最初的技術(shù)研發(fā)。其采用后置后驅(qū)布局，楔形車身搭配獨特的鷗翼門造型，獨特的菱形車身線條流暢，充滿未來感，一經(jīng)亮相便吸引了眾多目光。在動力方面，它搭載2.9L PRV V6發(fā)動機，匹配5速手動或3速自動變速箱，為駕駛者提供了多樣的選擇。

1981年1月21日，DMC - 12開始在英國愛爾蘭自治區(qū)安特里姆縣工廠大規(guī)模生產(chǎn)。然而，好景不長，1982年，由于市場需求不足以及生產(chǎn)成本過高，DMC汽車遭遇重創(chuàng)，不得不宣告破產(chǎn)停產(chǎn)。在其短暫的生產(chǎn)周期內(nèi)，大約生產(chǎn)了9000輛DMC - 12 。

不過，命運的轉(zhuǎn)折總是充滿戲劇性。在《回到未來》系列電影中，DMC - 12作為主角穿梭時空的座駕，大放異彩，成為了電影中的經(jīng)典元素，也因此被美國國家歷史博物館載入史冊。這一契機讓DMC - 12名聲大噪，售出的9000臺DMC - 12中，一半以上在收藏家的悉心照料下，至今仍可上路行駛。

1997年，DMC品牌迎來新的生機，被收購后恢復(fù)運營。盡管旗下?lián)碛?款產(chǎn)品，但DMC - 12始終是其最具代表性的自有車型。雖然DMC品牌一直未進入中國市場，但它獨特的發(fā)展歷程和經(jīng)典車型，在全球汽車文化中留下了深刻的印記。

DMC汽車從創(chuàng)立到破產(chǎn)，再到重生，其歷程可謂跌宕起伏。DMC - 12作為品牌的核心產(chǎn)品，憑借獨特設(shè)計和電影的助力，成為汽車史上的經(jīng)典之作。這段歷史不僅展現(xiàn)了汽車行業(yè)的風(fēng)云變幻，也見證了一款車型如何在困境中憑借機遇綻放光芒，為汽車文化的豐富和發(fā)展貢獻了獨特的力量 。