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上汽大眾途岳的操控性能好不好

上汽大眾途岳的操控性能很好。

途岳有著精準的操控，得益于大眾一貫的德系底盤調校，轉向手感極其精準，最小轉彎半徑僅為 5.25 米，在城市狹窄街道和蜿蜒山路等各種路況下都能完美掌控。

其懸掛系統經多次優化，有效吸收路面顛簸還保留清晰路感反饋，高速過彎和急速變道時車身穩定，操控精準。

動力傳輸方面，搭載第五代 DQ200 高效率七速雙離合變速箱，換擋最快 200 毫秒，幾乎無頓挫感，動力輸出持續且絲滑。1.5T EVO II 凈效發動機，最大功率 118kW，峰值扭矩 250Nm，應用先進技術，油耗低至 5.7L/100km，動力與節能平衡出色。

智能配置豐富，一鍵啟動系統方便快捷，智能車聯系統支持多種手機互聯和遠程控制功能，讓駕駛更有趣便捷。

車內配備運動一體式座椅，材質好包裹和支撐性佳，前排座椅帶加熱功能。內飾設計高品質，細節彰顯德系工藝追求，兼具運動感和豪華感。方向盤靈敏，過彎半徑小，輪胎抓地力強，四輪盤剎減速明顯，定速巡航和自動駐車等功能實用。

總之，途岳操控性能優秀，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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