比亞迪唐混動在高速行駛時(shí)的動力表現(xiàn)怎樣?

比亞迪唐混動在高速行駛時(shí)的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其雙電機(jī)系統(tǒng)能提供持續(xù)扭矩支持,中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動力響應(yīng)迅速且線性。

即便在電動模式下最高車速可能不如純電動車,但優(yōu)秀的混動邏輯和渦輪增壓發(fā)動機(jī)的介入,讓整體駕駛感受流暢自然,能滿足多數(shù)高速行駛需求。

具體來說,滿油滿電時(shí),從 10KM/H 加速到 110KM/H 用時(shí) 7 秒左右。

7 人滿員狀態(tài)下,80 到 120 加速依然很猛,動力充足。

在低電量模式下,超過 110 的速度加速可能會有困難,所以快速超車時(shí)要確保電池電量充足。

此外,比亞迪唐混動在高速行駛時(shí),風(fēng)噪和胎噪較低,隔音效果不錯(cuò),打開音樂后幾乎聽不到。

不過,其高速油耗與速度關(guān)系較大,定速 100 油耗 6.5 左右,定速 120 油耗 8.7 左右,定速 140 油耗將近 10.5 個(gè)。

綜合來看,比亞迪唐混動在高速行駛時(shí)動力強(qiáng)勁,能為駕駛者帶來良好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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