比亞迪唐 100 的續航能力實際表現如何？

比亞迪唐 100 的續航能力實際表現出色，能夠滿足日常通勤與短途旅行所需。它純電續航可達 100 公里，實測中在不同條件下也有優秀發揮，如兩人乘車開空調，半暢通半擁堵路況能行駛 90.7km；車內 4 人帶器材也能純電行駛 115km。低溫環境下續航也較理想。電量耗盡后切換混動模式，油耗表現也尚可。總之，其續航在同級中領先，受多種因素影響但整體表現穩定。

在純電模式下，比亞迪唐100的續航表現可圈可點。當電池電量充足時，若開啟空調和音頻系統，且將車速控制在60km/h以內，電量消耗會比較經濟。而且駕駛風格對電量消耗影響頗大，在市區低速行駛時，能夠有效節省電量。值得一提的是，該車配備的能量回收功能十分智能，可通過制動和收油等操作很好地控制電量流失。

冬季低溫對于很多電動車的續航是個嚴峻考驗，但唐100表現不錯。在氣溫0到1攝氏度之間，平均時速31.6km/h行駛2小時38分鐘后，電池電量剩余16%，小計行駛里程為83.4km，實際每行駛1km消耗表現續航里程1.06km，理論最大續航值為93.4km。這樣的成績在低溫環境下相當難得。

當插電儲存電量耗盡后，車輛會自動切換到混合動力模式。在此模式下，平均時速30km/h行駛101.1km，消耗油量9.46升，經計算每百公里油耗約為9.4升，這樣的油耗表現對于一款SUV來說，處于合理范圍。

此外，比亞迪唐100采用三元聚合物鋰電池，為出色的續航能力奠定了堅實基礎。充電時間根據充電功率有所不同，家用電1.4kW時，從18%電量充滿需11小時25分鐘，公共充電樁2.8kW時大約需6小時。

總的來說，比亞迪唐100無論是純電續航還是混動模式下的表現，都展現出了強大的實力。它在滿足日常通勤的同時，也能助力車主進行短途旅行，多種模式切換以及不錯的電池性能，使其在同級別車型中擁有明顯的續航優勢 。