問(wèn)
判斷吉利不是國(guó)企的標(biāo)準(zhǔn)是什么
吉利不是國(guó)企。判斷一家企業(yè)是不是國(guó)企,主要看這幾個(gè)方面。
首先是股權(quán)結(jié)構(gòu),國(guó)有獨(dú)資企業(yè)是國(guó)家 100%出資;國(guó)有控股公司中國(guó)家出資比例至少超過(guò) 51%;國(guó)有參股公司中國(guó)家出資比例較低。吉利汽車的股權(quán)結(jié)構(gòu)中,浙江吉利控股集團(tuán)持有 60%的股份,浙江省國(guó)資委持有約 30%的股份,吉利控股占股更高,在決策中發(fā)揮主導(dǎo)作用,所以吉利更具民營(yíng)企業(yè)特征。
其次,從企業(yè)性質(zhì)的法律定義看,國(guó)有企業(yè)是指具有發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生以及服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)等公共特征的以國(guó)有資產(chǎn)為主要資源的企業(yè)。而吉利汽車自上市以來(lái),一直以市場(chǎng)化運(yùn)作為導(dǎo)向,積極引入國(guó)際化管理和技術(shù),加大自主研發(fā)力度,更像民營(yíng)企業(yè)。
再者,國(guó)企資金通常源自國(guó)家投資、政府補(bǔ)助,吉利汽車并非如此。
總之,綜合多方面因素,吉利不是國(guó)企,而是一家具有混合所有制特點(diǎn)的企業(yè),既注重政策傾斜和發(fā)展穩(wěn)定,又具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和靈活性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)東風(fēng)啟程的車輛性價(jià)比如何
東風(fēng)啟辰的車輛性價(jià)比挺高。啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下品牌,覆蓋多種車型領(lǐng)域,滿足不同消費(fèi)者需求。其車型售價(jià)親民,配置卻頗為豐富,像主動(dòng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)都較為齊全。車內(nèi)空間寬敞實(shí)用,無(wú)論是乘坐還是儲(chǔ)物都能較好地滿足日常家用。同時(shí),在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出
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