問

比亞迪混動 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

比亞迪混動 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？答案是好用的。

像比亞迪漢 DM 的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，具有智能領(lǐng)航、碰撞預(yù)警、交通擁堵輔助、行人識別/保護、交通標識識別、高速道路駕駛輔助、交互式變道輔助、盲點檢查、全場景自動泊車功能等，在同級別車型中處于領(lǐng)先水準。堵車時開啟交通擁堵輔助，車輛能在車道內(nèi)跟車，跟車距離最短可至 2.5 米，防止加塞。自動泊車功能也方便，通過環(huán)繞攝像頭組形成全景影像輔助司機操作。

比亞迪唐 DM 的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)也表現(xiàn)出色。在市區(qū)內(nèi)路段，開啟智能領(lǐng)航系統(tǒng)后，只需要扶著方向盤，車輛就能跟著導(dǎo)航到達目的地，跟車、變道轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)像老司機。

比亞迪秦 PLUS DM-i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能在城市快速路上發(fā)揮作用。開啟 ACC 功能，設(shè)定車速，車輛就能自己跟車行駛，減輕駕駛員踩油門的負擔(dān)。

比亞迪宋 Pro DM-i 的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)在市中心擁堵路段能幫助駕駛員，只需手扶方向盤就能行駛，提升安全性。不過比亞迪宋 Pro DM-i 的 L2 級駕駛輔助功能也有不足。在城里堵車時反應(yīng)跟不上，還需駕駛員小心接管。彎道上表現(xiàn)不佳，大彎或怪彎可能會跑偏。有人覺得開輔助功能后方向盤手感變輕，高速上感覺不安全。

總體來說，比亞迪混動 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)點明顯，能在多種場景下為駕駛員提供幫助，雖有一些不足，但仍有不錯的實用性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

目前并沒有確切信息表明奔馬汽車的保養(yǎng)成本具體是多少。由于缺乏相關(guān)資料，難以給出精準數(shù)據(jù)。汽車保養(yǎng)成本通常會受車型、使用年限、行駛里程、保養(yǎng)項目等多種因素影響。不同的奔馬車型，配置與性能有別，保養(yǎng)所需零部件和工時不同，成本也就存在差異。而且，
7 系寶馬價格表受車型配置、發(fā)動機類型、動力系統(tǒng)、地區(qū)差異、市場供需等多種因素影響。車型配置越高、功能越豐富，價格自然越高；不同的發(fā)動機類型，性能有別，價格也存在差異；動力系統(tǒng)中，純電動車售價往往更高。地區(qū)不同，稅收政策、市場競爭情況有別，
駕駛習(xí)慣對卡羅拉百公里油耗影響頗大。猛踩油門起步、急剎車、長期怠速行駛等不良習(xí)慣，都會讓油耗顯著上升。因為急加速時發(fā)動機需大量燃油來提供動力，急剎車則浪費了車輛的動能，長期怠速又白白消耗燃油。而平穩(wěn)控制車速、勻速直線行駛、提前預(yù)判靠滑行減速
雙環(huán)汽車在二手市場有自身特點，表現(xiàn)有亮點也有不足。雙環(huán)汽車成立較早，產(chǎn)品耐用且性價比高，在二手市場采取低價策略吸引消費者。像雙環(huán)SCEO集多種功能于一體，部分車型發(fā)動機性能良好。不過其二手價格受車況等因素影響較大，質(zhì)量也參差不齊。整體而言，
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家