問(wèn)

福特野馬車(chē)標(biāo)經(jīng)歷過(guò)哪些變化?

福特野馬車(chē)標(biāo)經(jīng)歷了多次變化。

1961 年,設(shè)計(jì)師 Philip T. Clark 設(shè)計(jì)了最初的野馬車(chē)標(biāo),一頭奔跑的馬,采用美國(guó)星條旗的紅白藍(lán)三色以彩帶打底,寓意成為美國(guó)精神代表。

1962 年的 Mustang I,車(chē)標(biāo)基本保留,但馬形象寫(xiě)實(shí)且略粗糙。

1963 年,設(shè)計(jì)師們爭(zhēng)論馬頭朝向,最終 Lee Iacocca 敲定左向馬頭,象征開(kāi)拓西部。

1964 年第一代 Mustang,車(chē)標(biāo)去掉彩帶,馬更圓潤(rùn)像在奔跑。

1974 年第二代 Mustang,車(chē)標(biāo)未改但搭配新進(jìn)氣格柵形成“欄中野馬”。

第三代 Mustang 巨大改變,“野馬車(chē)標(biāo)”被福特標(biāo)識(shí)取代。

1994 年第四代 Mustang 帶著“欄中野馬”回歸。

2010 年第五代 Mustang,設(shè)計(jì)師 Douglas Gaffka 調(diào)整車(chē)標(biāo),更接近真實(shí)的野馬,此款沿用至今。

此外,還有 40 周年、45 周年紀(jì)念版車(chē)標(biāo),致敬“野馬之父”Lee Iacocca 的 Iacocca Silver Mustang 車(chē)標(biāo),以及為支持全球乳腺癌防治活動(dòng)推出的“Warriors in Pink”輪眉標(biāo)識(shí)等特殊標(biāo)識(shí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

小越野摩托車(chē)的操控性受輪胎、轉(zhuǎn)向、油門(mén)與傳動(dòng)、懸掛等多系統(tǒng)狀況以及綜合維護(hù)保養(yǎng)的影響。輪胎磨損程度與類(lèi)型選擇會(huì)改變抓地穩(wěn)定性;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損影響精度;油門(mén)間隙、鏈條松緊影響騎行;懸掛系統(tǒng)的調(diào)校,像剛度、行程、減震效果和重心高度等,都在操控
奧迪 Q3 23 年款的外觀(guān)顏色有 11 種選擇,分別為環(huán)礁藍(lán)、雪邦藍(lán)、鎏金橙、探戈紅、古銅棕、鱷魚(yú)綠、傳奇黑、可汗綠、天云灰、冰川白、光輝紫。這些色彩各有特色,滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的審美需求。其中,橙色和白色作為主打色,十分亮眼;新增的啞光天
汽車(chē)拋光價(jià)格和所使用的拋光材料關(guān)系密切。拋光材料的品質(zhì)與品牌是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素,優(yōu)質(zhì)材料成本更高,能提升拋光效果并保護(hù)車(chē)漆,使用這類(lèi)材料時(shí),拋光費(fèi)用范圍在500 - 2500元不等,具體依車(chē)主預(yù)算和對(duì)質(zhì)量的需求而定;普通材料成本較低,費(fèi)用
不同顏色的汽車(chē)表面油漆在耐久性上存在差異。一般來(lái)說(shuō),金屬漆的耐久性更為突出,因其在涂料中加入金屬粉末,能提高車(chē)漆硬度與耐磨性,像銀色、香檳色等金屬漆就比較耐用且易打理。白色車(chē)漆能抵抗紫外線(xiàn),黑色車(chē)漆常采用更耐久的漆層技術(shù)。相比之下,黑色和白
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家