奔馳 GLS550 的懸掛系統調校怎么樣?

奔馳 GLS550 的懸掛系統調校非常出色。

它標配了空氣懸掛和自適應減震系統(ADS)的結合,這一組合有效降低了路面噪聲及輪胎振動特性。

無論是在公路行駛還是越野路況下,都能確保出色的駕駛動態性。

在沙漠及越野路況中,空氣懸掛的表現尤為突出,能夠增強車輛的應付能力。

在實際駕駛中,這套懸掛系統能根據不同的路況和駕駛模式自動調整,比如個性化、運動、舒適、雪地、越野等駕駛模式。

在公路上,它能提供舒適平穩的駕乘感受;而在越野時,又能增加車輛的通過性和穩定性。

奔馳 GLS550 的懸掛系統還對下進氣格柵進行了運動化調教,前保險杠開口更大,下唇采用銀色鍍鉻進行裝飾,且帶有擾流設計,整體設計感更高級,符合“AMG”的調性。

其前后懸架均采用了雙叉臂的結構,這種結構能夠提供更好的支撐和操控性能。

總之,奔馳 GLS550 的懸掛系統調校堪稱一流,無論是舒適性還是越野性能都表現優異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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