奔馳 GLK350 的四驅系統性能如何?

奔馳 GLK350 的四驅系統性能還是不錯的。

它采用的是 4MATIC 全時四驅系統,前后動力分配比為 45:55。在一般路況下,即使個別車輪失去抓地力,也能保證車輛繼續前進。

但它沒有配備差速鎖,左右車輪的動力分配主要靠電子系統,當車輪打滑時不能鎖止,這是個小遺憾。

GLK350 沒有像純越野車那樣的低速檔,通過艱苦路面時只能手動控制在一檔,好在有上坡啟動幫助系統,陡坡起步輕松。

它的前懸短接近角大,可后懸長導致離去角不足,爬陡坡時后保險杠可能托底。

和同級城市 SUV 相比,GLK350 有優勢。比如相比 CR-V、RAV4 這類基于前驅的四驅 SUV,GLK 有更好的通過能力;對比奧迪 Q5寶馬 X3 這樣的德系高端 SUV,GLK 的越野能力也不遜色。

作為一款城市 SUV,GLK350 雖無法和純粹越野車比,但在同級別中表現出色。187 毫米的離地間隙、更強的動力,足以應對大多數惡劣路況。

在實際測試中,其四驅系統在各種路況下都有較好發揮,能保障車輛的穩定性和通過性。

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