車片的種類有哪些?
車片的種類繁多,常見的有石棉型、半金屬型、低金屬型、無金屬型、碳纖維型、陶瓷型等;從剎車類型分,有盤式制動器的剎車片、鼓式制動器的剎車蹄、大卡車的來令片;從材質(zhì)分,還有樹脂基、粉末冶金、碳/碳剎車材料等。石棉型曾因價格低、耐高溫被廣泛應(yīng)用,后因致癌被禁;半金屬型溫控散熱佳但低溫有磨損和噪音;陶瓷型無噪聲、壽命長,市場競爭力強(qiáng)……不同類型各有特點。
半金屬型剎車片是最常見的汽車原廠配置。其外觀有細(xì)細(xì)纖維和微粒,通過加入金屬材料來增強(qiáng)強(qiáng)度,在溫控和散熱方面有著不錯的表現(xiàn)。不過,在低溫環(huán)境下,它可能會因制動壓力較大,導(dǎo)致剎車盤與剎車鼓表面出現(xiàn)磨損,并產(chǎn)生噪音。而且其摩擦系數(shù)一般為0.38 ,摩擦系數(shù)較低,使用壽命也不算長,部分制造商生產(chǎn)的摩擦系數(shù)高的產(chǎn)品還容易產(chǎn)生噪音,在日系車上較為常用。
低金屬型剎車片外觀與半金屬型相似,不過金屬含量比半金屬型低。它有效解決了剎車鼓磨損的問題,同時也減小了剎車時產(chǎn)生的噪音。然而,魚與熊掌不可兼得,它的剎車片壽命相比半金屬型要低一些。
陶瓷型剎車片近年來備受青睞,它采用新型陶瓷材料制造。不僅具備無噪聲、無落灰、不腐蝕輪轂等諸多優(yōu)點,而且使用壽命長,十分環(huán)保。在歐美及日本市場,陶瓷型剎車片十分盛行,其熱衰退性能也優(yōu)于半金屬型,具有很強(qiáng)的市場競爭力。
碳纖維型剎車片則是以碳纖維為增強(qiáng)材料,具有模量高、導(dǎo)熱性和耐熱性好等特點。除了碳纖維,還含有石墨等成分。這種剎車片單位面積吸收功率高,比重輕,非常適合生產(chǎn)飛機(jī)剎車片,國外一些高檔跑車、賽車也會使用,不過其價格昂貴,應(yīng)用范圍有限。
總之,不同種類的剎車片各有優(yōu)劣。在選擇時,車主需要綜合考慮車輛的類型、使用環(huán)境以及個人需求等因素,這樣才能挑選到最適合自己愛車的剎車片,確保行車安全。
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