吉利新能源汽車有哪些獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢?

吉利新能源汽車的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢眾多。從電池技術(shù)看,神盾短刀電池安全性超國標(biāo) 8 倍,穿刺槍擊都不起火爆炸,循環(huán)壽命達(dá) 3500 次,充電快且低溫性能佳。電混技術(shù)方面,雷神 EM-i 超級(jí)電混在混動(dòng)電驅(qū)、高效燃燒等多領(lǐng)域創(chuàng)新,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 46.5%,電機(jī)效率高。此外,還有 CMA、GEA 等架構(gòu),支持多種能源形式,滿足不同開發(fā)需求,全方位提升產(chǎn)品競爭力 。

在電池技術(shù)上,吉利神盾短刀電池堪稱一大亮點(diǎn)。其在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心,長度縮短40%,厚度增加35%,內(nèi)阻變小,產(chǎn)熱也隨之減少,極大提升了單體電池的一致性與安全性。不僅如此,它還采用高強(qiáng)度、高耐熱隔膜和高安全電解液,自研“自熔斷技術(shù)”,在面對(duì)嚴(yán)苛的測試時(shí),表現(xiàn)卓越,無論是8根鋼針穿刺1小時(shí),還是5.8mm真彈槍擊貫穿試驗(yàn),電芯都能做到不冒煙、不起火、不爆炸。而且,它的循環(huán)壽命高達(dá)3500次,累計(jì)續(xù)航超100萬公里,在-30℃低溫環(huán)境下,電池容量仍能保持在90%以上,為用戶在極寒環(huán)境下的出行提供了有力保障。

雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)同樣可圈可點(diǎn)。在高效燃燒領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒速度提升20%以上、壓縮比控制精度提升35%,熱效率高達(dá)46.5%,讓能源利用更加充分。11合1的混動(dòng)電驅(qū)設(shè)計(jì),率先使用碳化硅升壓模塊,電機(jī)效率最高達(dá)98.02%,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且高效。智能AI的加入,實(shí)現(xiàn)了智慧能量管理、運(yùn)動(dòng)控制和云診斷,為用戶帶來更智能的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)、P3電機(jī)互為備份,神盾電池有5級(jí)冗余算法,保障了行車的安全性和可靠性。

吉利的CMA架構(gòu)由沃爾沃主導(dǎo)并與吉利共同研發(fā),覆蓋不同車型開發(fā)需求,在安全等方面樹立了新標(biāo)桿。GEA全球智能新能源架構(gòu)則支持多種能源形式,為產(chǎn)品在智能駕駛等領(lǐng)域的發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力,使吉利新能源汽車在市場上更具競爭力。

總之,吉利新能源汽車憑借這些獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢,在電池、電混以及架構(gòu)平臺(tái)等方面不斷突破創(chuàng)新,為消費(fèi)者帶來更安全、高效、智能的出行體驗(yàn),也在新能源汽車領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟,展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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