恒大新能源的發(fā)展規(guī)劃是什么?

恒大新能源的發(fā)展規(guī)劃主要包括以下方面:

規(guī)模方面,計劃到 2025 年實現(xiàn)年產(chǎn) 100 萬輛,到 2035 年實現(xiàn)年產(chǎn) 500 萬輛。

核心技術(shù)上,要實現(xiàn)世界領(lǐng)先,并擁有知識產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品品質(zhì)要達(dá)到世界一流。

在具體舉措上,恒大通過一系列國際并購與合作,在整車制造、3.0 底盤架構(gòu)、動力總成等關(guān)鍵領(lǐng)域掌握核心技術(shù)。產(chǎn)品線全面覆蓋入門級、中高端、豪華及超豪華級別的國際領(lǐng)先智能電動轎車、SUV 及 MPV 等全系列。

恒大還積極與百度等科技巨頭合作研發(fā)車用操作系統(tǒng),引進(jìn)韓國 SK 電池研究院院長李浚秀及其團(tuán)隊提升動力電池水平,與國家電網(wǎng)成立合資公司“國網(wǎng)恒大”建設(shè)充電樁,在全國 1000 多個社區(qū)中已有 700 多個社區(qū)運(yùn)營智慧充電業(yè)務(wù)。

在整車制造方面,將在中國、瑞典及“一帶一路”沿線相關(guān)國家建設(shè)十大整車生產(chǎn)基地,并建設(shè)擁有核心技術(shù)的零部件配套生產(chǎn)基地,如電池、動力總成等。同時研發(fā) 15 款車型,產(chǎn)品覆蓋所有檔次及轎車、SUV、MPV 等各種車型。

在投資方面,計劃三年投資 450 億,今年投資 200 億、明年投資 150 億、后年投資 100 億。恒馳的第一款車計劃明年上半年亮相,2021 年陸續(xù)實現(xiàn)全面量產(chǎn)。

恒大還通過“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”的策略,與全球眾多汽車產(chǎn)業(yè)巨頭合作,站在巨人肩膀上實現(xiàn)“換道超車”。

此外,恒大汽車按計劃將在 2021 年下半年量產(chǎn),已公布的 6 款“恒馳”系列車型造型出眾,與世界頂級工程技術(shù)龍頭企業(yè)共同研發(fā)。恒大在全球計劃建設(shè)多個按工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)打造的生產(chǎn)基地,其中上海、廣州兩大基地已逼近具備生產(chǎn)條件,初期規(guī)劃年產(chǎn)能 100 萬輛,還在全國 700 多個社區(qū)建設(shè)運(yùn)營智慧充電服務(wù),覆蓋 200 多萬業(yè)主。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

智能化配置豐富的新款汽車有不少,比如零跑C16 2024款增程式200智駕版、長安UNI-K、福特銳界L等。零跑C16 2024款的車機(jī)系統(tǒng)可實現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,智駕可達(dá)L2水準(zhǔn);長安UNI-K內(nèi)飾設(shè)計科技感滿滿,分體式全液晶儀表和觸控
漢蘭達(dá)對比同級別車型算好車。它在多個維度展現(xiàn)出優(yōu)勢,空間方面,車內(nèi)布局靈活,駕駛艙與后備箱一體化,座椅布局多樣,儲物空間豐富,高坐姿帶來開闊視野;動力上,雙擎混動版油耗低且換擋平順,燃油版動力充沛;內(nèi)飾不僅品質(zhì)較高,還保留大量方便盲操作的實
標(biāo)致 908 性能卓越,是一款實力強(qiáng)勁的頂級勒芒跑車。它搭載 12 缸 5.5L 柴油發(fā)動機(jī),最大功率超 700 馬力,最大扭矩超 1200 Nm,動力輸出強(qiáng)勁。特別調(diào)校的變速箱換擋迅速平順,與發(fā)動機(jī)完美匹配。其空氣動力學(xué)設(shè)計降低風(fēng)阻,提供
樂馳汽車的動力性能不錯,能夠滿足日常出行需求。它搭載多種排量發(fā)動機(jī),不同排量各有優(yōu)勢。0.8升排量發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁、操控靈活;1.2升發(fā)動機(jī)最大功率63千瓦,最大扭矩115牛·米,在城市道路上動力輸出足夠;1.3升發(fā)動機(jī)功率76千瓦,適合日常
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家