本田混動車型的車內(nèi)噪音控制得好不好

本田混動車型的車內(nèi)噪音控制情況因車型不同而有所差異。

比如混動 CR-V,在 80km/h 以下時速區(qū)間內(nèi),車內(nèi)噪音控制相對較好,駕駛環(huán)境較安靜,但超過這個速度后胎噪會有些明顯,可通過更換更安靜的輪胎來改善。

本田 ZR-V 致在混動版在靜音性方面有了很大提升,使用了前擋風隔音玻璃、吸音前/后擋泥板、吸音地毯、吸音前底盤防護板等隔音性更好的材料,還優(yōu)化了車身與底盤調校,減小加速時產(chǎn)生的振動。

而英詩派混動在車速超過每小時 70 公里時,胎噪和風噪會比較明顯。不過這并不代表其存在嚴重質量問題,整體表現(xiàn)還是不錯的,且廠家也在不斷優(yōu)化噪音控制技術。

綜合來看,本田混動車型的車內(nèi)噪音控制不能一概而論。

如果您對噪音比較敏感,在選擇時可以重點關注車輛在這方面的配置和優(yōu)化措施,或者考慮后期進行隔音改裝。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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