布加迪汽車的發(fā)動機(jī)技術(shù)有何獨特之處?

布加迪汽車的發(fā)動機(jī)技術(shù)獨特之處在于,其多采用 16 缸發(fā)動機(jī)。

布加迪 Chiron 搭載的 8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動機(jī),能爆發(fā)出 1500 馬力,峰值扭矩高達(dá) 1600 牛·米,0-100km/h 加速僅需 2.3 至 2.5 秒,極速可達(dá) 420km/h 以上。

布加迪 Tourbillon 使用全新的 V16 自然吸氣發(fā)動機(jī),配合 3 電機(jī)混動系統(tǒng),總功率達(dá)驚人的 1800 馬力,百公里加速能達(dá)到兩秒左右。

其發(fā)動機(jī)采用獨特的 W 型排列方式,結(jié)構(gòu)緊湊,散熱和穩(wěn)定性好。

四渦輪增壓技術(shù)進(jìn)一步提升性能,能提供更強(qiáng)勁、平穩(wěn)的動力輸出,讓駕駛者感受流暢舒適的駕駛體驗。

布加迪威龍的發(fā)動機(jī)能迸發(fā)出難以置信的馬力和扭矩,加速迅猛,極速驚人。

在操控方面,先進(jìn)懸掛和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)讓車輛高速行駛?cè)苑€(wěn)定。制動系統(tǒng)高性能,能迅速安全停車。

布加迪在發(fā)動機(jī)技術(shù)上不斷創(chuàng)新,將燃油發(fā)動機(jī)與電動技術(shù)結(jié)合,如 Tourbillon 的混動系統(tǒng),既保留燃油發(fā)動機(jī)的刺激,又擁抱電動的未來方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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