比亞迪新能源車保養和燃油車保養有何不同?

比亞迪新能源車保養和燃油車保養存在諸多不同。燃油車保養著重于發動機系統,像定時更換機油機濾、空氣濾清器等都是常規項目,保養周期相對較短。而新能源車主要圍繞電池和電機展開維護,無需機油、三濾等常規保養,保養間隔往往更長。不過,兩者在空調濾芯、防凍液等部分項目上的保養需求是相似的。整體而言,保養重點和周期的差異,構成了二者保養的不同之處 。

從保養項目來看,燃油車的發動機保養是重頭戲。機油就如同發動機的“血液”,需要定期更換,一般小保養5000公里左右就得進行,更換機油的同時還要更換機油濾清器,以保證過濾雜質,讓發動機順暢運行。空氣濾清器、汽油濾清器也需要按一定周期更替,火花塞在使用一定里程后也得更換,這些都是為了確保發動機正常燃燒,輸出穩定動力。此外,像節氣門、噴油嘴等部件還需要定期清洗,防止積碳影響發動機性能。

而比亞迪新能源車的保養重點在電池和電機。驅動電池組和電機需進行常規檢查并保持清潔,例如定期檢查電池組的外觀是否有損壞、連接是否牢固,電機的工作狀態是否穩定等。電池對于新能源車的重要性不言而喻,它直接關系到車輛的續航里程和整體性能。不過,純電動車還有一些特別注意事項,雨刮器、輪胎、剎車部件這些不僅要定期保養,日常使用中也得多多檢查。比如輪胎,關乎行車安全,要經常查看胎壓是否正常,花紋磨損程度如何。剎車部件的磨損情況也需重點關注,確保制動性能良好。另外,正常使用時每月最好做一次滿放、滿充來觸發電池均衡功能;長時間停放前要檢查電池電量,電量保持在30%-70%,斷開低壓電池負極,每三個月還需滿放、滿充一次;按說明給動力電池充電,避免猛踩加速,清洗時別用高壓水沖車頭。

再說說保養周期,這也是兩者的顯著區別之一。一般來說,比亞迪新能源車的保養間隔比燃油車長。就像比亞迪秦EV300純電動車,小保養里程為12000km,大保養24000km;而燃油車小保養一般5000公里,大保養10000公里。以比亞迪唐為例,燃油版1萬公里保養一次,基礎保養需更換機油機濾;純電版則是2萬公里保養一次,主要更換齒輪油,檢查電池組和高壓線路控制模塊。

在保養費用方面,情況較為復雜。初期,電動汽車的保養費用通常低于燃油車,因為少了發動機相關的保養項目,像比亞迪唐新能源版至60000公里累計保養僅需2145元,而燃油版首保1030元,56000公里時累積費用高達5492元。但需要注意的是,電動汽車后期更換動力電池的費用較高,從長遠角度看,兩者的平均養護費用基本持平。

此外,新能源車在保養時還有一些獨特的檢查項目。比如要檢查充電插口是否有松動和氧化,按需更換齒輪油(通常2年或4萬公里,具體以車輛保養手冊為準),定期更換冷卻液(要求極低導電率,與燃油車不通用,一般2年或4萬公里)。而且新能源車的機艙不能用水清洗,因為里面有復雜的高壓電路系統,用水清洗可能會造成短路等問題。

綜上所述,比亞迪新能源車和燃油車在保養重點、保養周期、保養費用以及一些特定保養項目上都存在明顯差異。車主們需要根據車輛類型,仔細閱讀保養手冊,按照規定進行保養,才能讓車輛始終保持良好狀態,延長使用壽命 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

亞洲龍雙擎的保養成本不算高。亞洲龍為車主提供四年或十萬公里的免費基礎保養,涵蓋機油、機濾更換及對應工時費,且使用原廠耗材。在免費保養期外,小保養材料費約550元左右,不同里程節點的保養費用也都較為合理。與同級別車型相比,亞洲龍雙擎保養成本優
季節對轎車輪胎氣壓標準有一定影響,但正常行駛時輪胎內氣溫大幅升高,溫差遠大于四季氣溫變化,根據季節調整胎壓意義不大。冬季氣溫下降,輪胎內空氣熱脹冷縮會使胎壓降低,車主應及時檢查并充氣,以確保行車安全和輪胎正常使用;夏季溫度高,若露天停放,胎
皮卡政策對皮卡生產企業的約束體現在多個方面。從市場競爭來看,上游原材料價格波動與政策導向調整,使未來競爭更為激烈;政策動態方面,企業需時刻關注并據此調整戰略。環保政策嚴峻,促使企業向電動及混合動力車型轉型。在市場范圍上,部分城市的禁行限制了
吉普自由俠的操控性良好。它外觀具運動氣息,優化了空氣動力學性能,讓行駛更穩定。內飾采用豪華材料,提供舒適操控環境。動力上,1.3 升渦輪增壓發動機高速動力足,7 速雙離合變速箱傳動效率高。轉向精準,剎車響應迅速。懸掛系統組合提高車輪抓地力,
上劃加載更多內容
AI選車專家