新奧迪 A4 的智能科技系統好用嗎

奧迪 A4 的智能科技系統好用,能為用戶帶來出色體驗。它基于安卓平臺為國內用戶打造,車機反應速度比上一代快十倍。12.3 英寸全液晶儀表有三種模式,特定城市呈 3D 效果,10.1 英寸中控屏 UI 全新,支持個性化設置與自然語言交互。車機應用商店開放,還支持微信小程序同步。此外,智能駕駛輔助功能豐富實用,提升了駕駛安全性與舒適性 。

奧迪 A4 的這套智能科技系統,在人機交互方面展現出了極高的水準。其車機系統的連續手寫輸入以及自然語言交互系統,極大地便利了駕駛者的操作。以往,想要對車輛的某些功能進行調控,可能需要繁瑣的按鍵操作或者在眾多菜單中尋找選項,而如今,車主僅需使用日常用語,就能輕松操控車輛。無論是調節空調溫度、播放喜愛的音樂,還是查詢導航信息,只需簡單的一句話,系統就能迅速做出響應,這種智能化的交互方式,仿佛讓車變成了一個能聽懂指令的伙伴,真正實現了“動口不動手”,讓駕駛過程更加專注和安全。

再來看車機系統的個性化設置與豐富應用。全新的 UI 界面設計,不僅美觀而且實用,功能和應用可自由拖拽到左邊欄,車主能夠根據自己的使用習慣進行個性化定制,打造專屬的操作界面。車機系統應用商店的開放更是一大亮點,它如同智能手機的應用商店一樣,能引入各種各樣的第三方應用,滿足不同用戶的多樣化需求。通過微信小程序還能將手機端 app 同步到車機,這意味著,你在手機上常用的功能和服務,在車內也能便捷使用。而且未來還將整合天貓精靈,進一步拓展車機的智能生態,為用戶帶來更多的便利與驚喜。

不得不提的還有奧迪 A4 的智能駕駛輔助系統,這是其智能科技系統的重要組成部分,也是提升駕駛體驗的關鍵所在。具備 stop&go 功能的自動跟車距離保持系統,猶如一位貼心的“駕駛助手”,在 0 至 250 公里/小時的速度范圍內,時刻用敏銳的“眼睛”(雷達傳感器)監測著車前情況,自動控制車速和與前車的距離。在緊急時刻,它能以最大減速度達 4 米/秒2快速減速,有效避免碰撞事故的發生。駕駛者還能根據實際路況和個人偏好,自由調整跟車距離和控制力度,充分體現了人性化的設計。

預測支持功能則像是一個“智慧大腦”,與 27 個控制單元的數據緊密互動協作,持續分析汽車周圍復雜多變的環境,為駕駛者提供準確的預測和科學的決策支持,讓駕駛過程更加從容。主動巡航功能時刻關注著與前車的安全距離,一旦發現距離不符安全標準,會先發出警報提醒駕駛者,如果駕駛者沒有及時做出反應,系統就會自動減速,為行車安全加上一道堅固的防線。

側向輔助功能在車速達到 15 千米/小時以上便開始默默守護,依靠先進的傳感器探測潛在危險,并通過亮起警示燈的方式提醒駕駛者,讓變道等操作更加安全可靠。車道保持功能則幫助車輛穩穩地行駛在車道內,減少因車道偏離而引發的事故風險。遠光燈輔助系統更是貼心,在黑暗的道路上,它能最大程度地延長遠光燈的接通時間,減輕駕駛員的視覺疲勞,通過簡單的遠光燈撥桿操作就能輕松控制。智能緊急制動功能在遇到突發狀況時反應迅速,當駕駛員未能及時做出反應時,它會自動啟動,有效減少碰撞帶來的傷害。

此外,奧迪整體式消防安全系統基礎版與城市版,在判定即將發生碰撞危險時,會及時發出視覺和聲音警報,必要時采取完全制動措施,為車內人員的安全保駕護航。自動泊車功能更是新手司機的福音,它能實現多種泊車場景,讓停車變得輕松簡單。

新奧迪 A4 的智能科技系統,無論是車機系統在人機交互、個性化設置以及應用拓展方面的出色表現,還是智能駕駛輔助系統在提升駕駛安全性與舒適性上的卓越成效,都展現出了其強大的實力與魅力。它真正將科技與駕駛完美融合,為用戶帶來了前所未有的優質體驗,無疑是一款值得稱贊的智能科技系統 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

五菱榮光小卡貨車的顏色選擇較為多樣,涵蓋黑色、銀色、藍色、灰色、亮米黃、雷迅灰等常規顏色,還有珍珠白、上海紅等需下單生產的特殊顏色。其中,黑色盡顯沉穩大氣,還能在一定程度上降低事故風險;銀色耐看且讓車身顯得威猛;藍色充滿年輕活力;白色干凈整
鈴木利亞納的動力表現充足,能夠滿足日常駕駛需求。該車提供多種發動機選擇,不同排量的發動機各有優勢。例如1.4升發動機采用鋁合金材質,具備VVT可變氣門正時技術,駕駛體驗平順;1.6升發動機配備VVT技術,加速性能優異。并且,這些發動機與手動
二手汽車發動機價格表和新發動機價格表差異明顯。新發動機價格相對高昂,且較為穩定,通常占整車價格的 15%左右,像全新六缸發動機就在 8 萬元以上,更換一臺全新發動機總成約 3 萬元左右。而二手發動機價格受品牌、使用年限、工況、市場供需等因素
本田七座車奧德賽的第三排乘坐舒適性較好。該車座椅布局為 2-2-3,寬敞的空間能滿足三個成年人乘坐,腿部空間充裕。座椅材質與厚度不錯,支撐性與包裹性良好。同時,它還配備杯架、電源插座、獨立空調出風口等貼心配置。并且,其座椅靈活性佳,可輕松收
上劃加載更多內容
AI選車專家