問(wèn)

長(zhǎng)城電動(dòng)車的充電時(shí)間長(zhǎng)嗎

長(zhǎng)城電動(dòng)車的充電時(shí)間有長(zhǎng)有短,不能一概而論。長(zhǎng)城精靈電動(dòng)車通常充電時(shí)間在6到10小時(shí),受電池容量、充電器功率、季節(jié)、剩余電量等因素影響。而歐拉系列車型充電速度相對(duì)較快,像歐拉好貓快充至80%大概0.5小時(shí)。可見(jiàn),不同車型的充電時(shí)間差異較大,消費(fèi)者可按需了解,以便在日常使用中更好地安排充電。

具體來(lái)看長(zhǎng)城精靈電動(dòng)車,不同的電池配置會(huì)帶來(lái)不一樣的充電時(shí)長(zhǎng)。例如常見(jiàn)的48V20AH鉛酸電池,搭配2.5A電流的充電器,充滿電大約需要8小時(shí);60V20AH的電池充電時(shí)間也在8小時(shí)左右;72V32AH的電池若使用3.5A電流充電,大概得花費(fèi)9小時(shí) 。季節(jié)因素對(duì)其充電時(shí)間的影響也較為明顯,夏天溫度適宜,電池活性較高,充電一般6到8小時(shí)就能完成;而冬天天氣寒冷,電池性能受到一定影響,充電時(shí)間則延長(zhǎng)至8到10小時(shí)。剩余電量和使用情況同樣關(guān)鍵,如果是短途出行,剩余電量在10%到20%時(shí)進(jìn)行充電是比較好的時(shí)機(jī);要是每天的耗電量較大,超過(guò)了40%,那么就需要每天充電,這種情況下大約6小時(shí)可完成充電。另外,對(duì)于新電動(dòng)車電瓶,若是出廠沒(méi)超過(guò)15天且未曾使用過(guò),第一次是不需要充電的。并且當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí),還可以再充30到60分鐘,但最好不要超過(guò)1小時(shí)。

再說(shuō)說(shuō)歐拉系列車型,以歐拉好貓為例,其快充表現(xiàn)相當(dāng)出色,快充至80%電量大概只需0.5小時(shí),電量從30%到80%的快充時(shí)間僅需三四十分鐘,就算是從10%左右充到95%以上,最多也只要一個(gè)半小時(shí)。歐拉黑貓在快速充電模式下,0.5小時(shí)能為80%的電量充電,45分鐘能從15%充到80%,高配版同樣0.5小時(shí)能充到80%,不過(guò)它的慢充時(shí)間約為10小時(shí)。歐拉R1選用了安全的三元鋰電池,充電效率也不錯(cuò)。整體而言,歐拉系列的充電速度在新能源車領(lǐng)域處于中等偏上水平,能夠很好地滿足人們的日常使用需求。

綜上所述,長(zhǎng)城電動(dòng)車旗下不同車型充電時(shí)間差異顯著。消費(fèi)者在選擇長(zhǎng)城電動(dòng)車時(shí),應(yīng)充分了解心儀車型的充電特性,結(jié)合自身的出行需求和使用習(xí)慣,從而更合理地規(guī)劃充電安排,確保日常出行的便捷與高效,真正享受到電動(dòng)汽車帶來(lái)的綠色出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2025 年 4 月,全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)新鮮出爐,總量達(dá)到 175.5 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 14.5%,不過(guò)環(huán)比下滑了 9.4%。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,各類品牌和車型表現(xiàn)各異,而吉利星越 L 憑借出色成績(jī)成為一大亮點(diǎn)。 4 月國(guó)內(nèi)零售市
在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,超充與換電技術(shù)成為了解決電動(dòng)車主“里程焦慮”的關(guān)鍵,二者的激烈競(jìng)爭(zhēng)也備受關(guān)注。 五一假期作為出行高峰,高速公路充電站“搶樁”現(xiàn)象頻出,凸顯了新能源汽車補(bǔ)能的緊張態(tài)勢(shì)。截至 2024 年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)
2025 年一季度,9 家車企財(cái)報(bào)新鮮出爐,車市格局正發(fā)生深刻變革,比亞迪強(qiáng)勢(shì)逆襲,部分車企卻在發(fā)展浪潮中掉隊(duì)。 在營(yíng)收領(lǐng)域,比亞迪以 1703.6 億元的成績(jī)一馬當(dāng)先,近 5 年其營(yíng)收從 409.9 億元一路飆升,產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的優(yōu)勢(shì)展
汽車 10 萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí),底盤(pán)部分需要進(jìn)行多項(xiàng)檢查與維護(hù)項(xiàng)目。底盤(pán)作為汽車的關(guān)鍵構(gòu)成,關(guān)乎行駛安全。此時(shí)要重點(diǎn)檢查懸掛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)。像剎車片、剎車盤(pán)的磨損情況,關(guān)乎制動(dòng)效果;轉(zhuǎn)向機(jī)需全面保養(yǎng)、清潔并重新加注潤(rùn)滑脂;檢查連桿、球頭和球籠
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家