長(zhǎng)安引力的安全性能可靠嗎？

長(zhǎng)安引力的安全性能可靠。以該系列的 UNI-T 為例，在車身打造上，熱成型技術(shù)與超高強(qiáng)度鋼輥壓技術(shù)并用，高強(qiáng)度鋼及以上占比達(dá) 61%，既保證強(qiáng)度又實(shí)現(xiàn)輕量化。主動(dòng)安全技術(shù)豐富，有全新 3 代 ESC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。碰撞測(cè)試獲“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)，乘員保護(hù)出色。被動(dòng)安全方面，高剛性車身搭配 6 氣囊等配置。這些都有力地保障了出行安全 。

具體來(lái)看，熱成型技術(shù)與超高強(qiáng)度鋼輥壓技術(shù)的結(jié)合，讓車身鋼材強(qiáng)度高達(dá)1500MPa。這意味著在面對(duì)復(fù)雜路況以及可能出現(xiàn)的碰撞情況時(shí)，車身能夠保持良好的結(jié)構(gòu)完整性。高強(qiáng)度的車身就像是一座堅(jiān)固的堡壘，為車內(nèi)人員構(gòu)筑起了第一道堅(jiān)實(shí)的防線，極大地提高了行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。

在主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域，全新3代ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)堪稱“智能保鏢”。它集成了眾多實(shí)用功能，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度、轉(zhuǎn)向不足或者在濕滑路面行駛出現(xiàn)側(cè)滑等危險(xiǎn)狀況時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)迅速介入，通過(guò)對(duì)各個(gè)車輪的制動(dòng)力進(jìn)行精確分配，幫助駕駛者及時(shí)糾正車輛行駛軌跡，讓車輛始終保持在安全的行駛路線上。

此外，長(zhǎng)安UNI-T還搭載了AEB智能緊急自動(dòng)輔助、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、LCDA并線輔助等一系列主動(dòng)安全技術(shù)。AEB智能緊急自動(dòng)輔助系統(tǒng)能夠在檢測(cè)到前方有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)系統(tǒng)，有效避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度；LDW車道偏離預(yù)警和LKA車道保持輔助則像是貼心的“領(lǐng)航員”，當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者，必要時(shí)還能自動(dòng)微調(diào)方向盤(pán)，讓車輛回到正確的車道上；LCDA并線輔助功能在車輛并線時(shí)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方車輛情況，為駕駛者提供準(zhǔn)確的信息，使并線操作更加安全順暢。再加上360°全景影像系統(tǒng)，通過(guò)分布在車身四周的攝像頭，為駕駛者提供車輛周圍的全景視野，無(wú)論是狹窄道路行駛還是停車入庫(kù)，都能讓駕駛者清晰了解車輛周邊狀況，避免刮擦碰撞等事故發(fā)生。

在被動(dòng)安全方面，高剛性車身結(jié)構(gòu)為車內(nèi)人員提供了可靠的“庇護(hù)所”。在發(fā)生碰撞時(shí)，車身能夠有效地吸收和分散碰撞能量，最大限度地減少對(duì)車內(nèi)人員的沖擊力。全車配備的6個(gè)安全氣囊，就如同一個(gè)個(gè)“溫柔的守護(hù)者”，在關(guān)鍵時(shí)刻迅速?gòu)棾觯瑸檐噧?nèi)人員的頭部、胸部等重要部位提供緩沖保護(hù)。預(yù)緊式安全帶則能在碰撞瞬間收緊，將乘客牢牢固定在座位上，防止因慣性而受到更大的傷害。ISO FIX兒童安全座椅接口的設(shè)置，也充分考慮到了兒童乘車的安全問(wèn)題，讓家長(zhǎng)可以放心地為孩子安裝安全座椅，給予孩子全方位的保護(hù)。

長(zhǎng)安引力系列車型的安全性能從多個(gè)維度進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)和打造。無(wú)論是堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)、豐富的主動(dòng)安全技術(shù)，還是周到的被動(dòng)安全配置，都體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車對(duì)于安全性能的重視。這些可靠的安全保障措施，為駕駛者和乘客提供了安心舒適的駕乘環(huán)境，讓每一次出行都多了一份保障，讓用戶能夠更加從容地享受駕駛的樂(lè)趣。