上汽大眾銷量與其他合資品牌相比如何?

上汽大眾銷量在眾多合資品牌中成績斐然,表現(xiàn)相當(dāng)出色。2024年全年累計(jì)銷售額達(dá)120萬輛,大眾品牌累計(jì)銷量超114萬輛,榮膺合資品牌銷量冠軍。在2025年1月,上汽大眾銷售近10萬輛,大眾品牌再次斬獲合資品牌銷冠。無論是燃油車市場多款車型的出色表現(xiàn),還是新能源市場ID.系列的增長,都彰顯出上汽大眾在合資品牌領(lǐng)域的強(qiáng)大競爭力。

在燃油車領(lǐng)域,上汽大眾的優(yōu)勢尤為顯著。像帕薩特Pro這款明星車型,2024年一年累計(jì)銷量就突破25萬輛,而到了2025年1月,其銷量超2.5萬輛,同比增長13.9%,展現(xiàn)出持續(xù)強(qiáng)勁的市場需求。途觀L Pro帶動途觀家族在2025年1月銷售近1.7萬輛,同比增長3.7%,途岳新銳也助力途岳家族1月銷量超1.3萬輛,實(shí)現(xiàn)19.4%的同比增長。這些車型的穩(wěn)定增長,為上汽大眾在燃油車市場贏得了極高的市場份額,實(shí)現(xiàn)在燃油車市場約10%的市占率,創(chuàng)近年新高,進(jìn)一步鞏固了其在合資品牌燃油車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

新能源市場方面,上汽大眾同樣可圈可點(diǎn)。ID.系列在2024年銷量達(dá)130222臺,同比增長23.8%,ID.3更是憑借出色的產(chǎn)品力和市場認(rèn)可度,累計(jì)銷量達(dá)20萬臺,榮獲“合資純電車銷冠”的榮譽(yù)。這表明上汽大眾在新能源轉(zhuǎn)型的道路上穩(wěn)步邁進(jìn),在合資品牌新能源汽車市場占據(jù)了重要的一席之地。

除此之外,上汽奧迪的表現(xiàn)也為上汽大眾的整體銷量增添助力。2025年1月,上汽奧迪銷量2800輛,同比勁增38.1%,其中A7L同比勁增112.4%,展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

綜上所述,上汽大眾無論是在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和持續(xù)發(fā)力,還是在新能源市場的積極轉(zhuǎn)型與突破,以及旗下其他品牌的協(xié)同發(fā)展,都使其在與其他合資品牌的銷量競爭中脫穎而出,以全面且強(qiáng)勁的實(shí)力,穩(wěn)固地站在合資品牌銷量的前列,成為合資汽車市場中不可忽視的重要力量。

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