哪吒 S 的安全配置有哪些？

哪吒 S 的安全配置豐富且全面，涵蓋主動與被動多個維度。主動安全方面，它依靠眾多雷達與攝像頭構建智能體系，支持 17 項駕駛輔助功能，像 FCW 前向碰撞預警等可主動預警與干預。被動安全上，疲勞提醒、剎車防抱死等一應俱全，還有多個安全氣囊和氣簾。此外，自研的電池恒溫管理系統和動力域控制器系統，以及高安全車身設計等，也進一步提升了整車的安全保障。

在主動安全領域，哪吒 S 展現出卓越的科技實力。它所搭載的 5 顆毫米波雷達、2 顆高性能的華為 96 線半固態激光雷達（頂配車型）、12 顆超聲波雷達和 11 個攝像頭，宛如敏銳的“感知神經”，時刻精準捕捉車輛周圍的環境信息。憑借這些精密的感知硬件，車輛能夠實現諸如 ACC 全速自適應巡航功能，讓車輛在長途駕駛中自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛者的疲勞；ICA 智能巡航輔助則進一步優化駕駛體驗，使車輛在道路上更平穩地行駛；TJA 交通擁堵輔助功能在擁堵路況下大顯身手，自動控制車速和跟車距離，緩解駕駛者在繁忙交通中的壓力；HWA 高速變道輔助則為高速行駛的變道操作提供可靠支持，幫助駕駛者更安全、流暢地完成變道動作。而 FCW 前向碰撞預警能夠提前感知前方可能發生的碰撞危險，及時向駕駛者發出警報，若情況緊急，還能自動觸發制動系統，盡可能避免碰撞或減輕碰撞的嚴重程度；DOW 開門預警則有效防止在停車開門時與后方駛來的車輛或行人發生碰撞，為車內人員和周圍交通參與者的安全保駕護航。

被動安全方面，哪吒 S 同樣毫不含糊。疲勞提醒功能時刻關注駕駛者的狀態，當檢測到駕駛者出現疲勞跡象時，及時發出提醒，避免因疲勞駕駛而引發事故。剎車防抱死（ABS）系統確保在緊急制動時，車輪不會抱死，使駕駛者能夠更好地控制車輛方向；剎車輔助（EBA/BAS 等）則在緊急剎車時自動增加制動力，縮短制動距離；制動力分配（EBD）能根據車輛的負載情況，合理分配前后輪的制動力，保證車輛在制動過程中的穩定性。此外，多個安全氣囊和氣簾的配備，為車內人員提供了全方位的保護。主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側安全氣簾以及前排側安全氣囊，在車輛發生碰撞時迅速彈出，緩沖碰撞產生的巨大沖擊力，減少車內人員受到的傷害。

除了這些常規的安全配置，哪吒 S 在車身結構和電池安全方面也下足了功夫。車身采用一體式熱成型門環，A、B、C 柱高強度設計，高強鋼高占比，全車 11 個車身加強環，76%高強度鋼運用，整車扭轉剛度＞34000N?m/deg，按照中歐雙五星標準設計的高安全車身，滿足全球“五星”標準，為車內人員打造了一個堅固的安全堡壘。在電池安全方面，天工電池采用高標準打造，高集成化設計，嚴格把控電芯選型、防水等級等；自主研發的 H-EPT4.0 電池恒溫管理系統，能實現 95%恒溫占比，在熱失控時立馬斷電，有效防止電池起火等安全隱患；PDCS2.0 動力域控制器系統也進一步提升了動力系統的穩定性和安全性。

綜上所述，哪吒 S 憑借豐富多樣的主動和被動安全配置，以及在車身結構和電池安全等方面的出色設計，為駕駛者和乘客提供了全方位、多層次的安全保障。無論是日常城市通勤，還是長途高速行駛，都能讓車內人員安心出行，盡情享受駕駛的樂趣。