中國長安在新能源汽車領(lǐng)域有哪些創(chuàng)新成果？

中國長安在新能源汽車領(lǐng)域成果豐碩，在動力系統(tǒng)、電池技術(shù)、智能化配置等多方面均有創(chuàng)新。新藍鯨動力作為全球首創(chuàng)的全域全場景方案，發(fā)動機技術(shù)頂尖，量產(chǎn)熱效率高；“金鐘罩”電池高溫管理與安全性出色；還擁有全球獨創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)解決低溫問題。此外，品牌矩陣日益豐富，智能網(wǎng)聯(lián)與智慧駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，為新能源汽車發(fā)展添磚加瓦 。

在動力系統(tǒng)方面，新藍鯨動力堪稱一大亮點。它圍繞“發(fā)動機 + 三電”根技術(shù)進行一體化創(chuàng)新提升，是全球首創(chuàng)的全域全場景動力解決方案。在發(fā)動機領(lǐng)域，其匯聚了如 500bar 超高壓燃油噴射系統(tǒng)等頂尖技術(shù)，量產(chǎn)熱效率達 44.28%，儲備熱效率更是高達 47.03%，處于全球頂尖水平。不僅如此，它還實現(xiàn)了一套動力系統(tǒng)可自由選擇并一鍵鎖定插混、增程雙模式，極大地滿足了用戶多樣化的出行需求。增程器表現(xiàn)卓越，一升油可發(fā) 3.63 度電，油電轉(zhuǎn)化率全球領(lǐng)先，并且搭載了全球獨創(chuàng)的 iEM 高階智慧動力控制系統(tǒng)，進一步優(yōu)化動力輸出與能耗管理。

雙電機電驅(qū)同樣可圈可點，能夠自由選擇插混、增程雙模式。增程器高效運作，一升油發(fā) 3.63 度電，還配備全球獨創(chuàng)的 iEM 高階智慧動力控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了動力模式的靈活切換與高效運行。長安啟源更是在混動車型領(lǐng)域大膽創(chuàng)新，成為首個應(yīng)用 10 層 Hairpin 扁線電機技術(shù)的新能源品牌，采用 4 核高算力電機控制器，熱管理采用行業(yè)首創(chuàng)的電驅(qū)恒溫系統(tǒng)，還有獨創(chuàng)的 iEM 智慧駕駛管理模式和 A - ECMS 智慧能耗最優(yōu)算法，從多個維度提升了電驅(qū)系統(tǒng)的性能與效率。

電池技術(shù)領(lǐng)域，長安“金鐘罩”電池優(yōu)勢明顯。它具備出色的高溫管理和高安全性，隔熱性能較行業(yè)水平提升 30%，熱抑制效果達 100%，為電池在各種復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定運行提供了可靠保障。時代長安工廠采用最新一代超級拉線技術(shù)，自動化率超 95%，電芯質(zhì)量可靠，還融合了 4C 超級快充技術(shù)，常溫下 20%到 80%充電僅需 10 分鐘，大大縮短了充電時間，提升了用戶的使用體驗。

智能化配置方面，中國長安也不甘落后。原力智慧電驅(qū)技術(shù)領(lǐng)先，為車輛的智能驅(qū)動提供了有力支持。在解決新能源汽車低溫問題上，全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)發(fā)揮了重要作用，有效提升了車輛在低溫環(huán)境下的性能。智能網(wǎng)聯(lián)方面，AI 語音助手小安實現(xiàn)了智能交互，車聯(lián)網(wǎng)平臺提供豐富服務(wù)，讓用戶能更便捷地與車輛進行溝通和控制。智慧駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，已實現(xiàn) L2 + 級別自動駕駛，并計劃到 2025 年實現(xiàn) L4 級，2030 年實現(xiàn) L5 級，逐步向更高級別的自動駕駛邁進。

品牌建設(shè)同樣是中國長安在新能源領(lǐng)域的重要創(chuàng)新成果。形成了長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大新能源智能化品牌矩陣，每個品牌都有其獨特的定位和特色車型，產(chǎn)品矩陣不斷擴充，滿足了不同消費者的需求。

總之，中國長安在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新成果涵蓋了動力、電池、智能等多個核心領(lǐng)域，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、品牌建設(shè)，不僅提升了自身的競爭力，更為整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，為消費者帶來了更多優(yōu)質(zhì)、智能、環(huán)保的出行選擇 。