問(wèn)

比亞迪最新款的安全性能有哪些保障措施?

比亞迪最新款的安全性能保障措施非常全面。

首先在隱私保護(hù)方面,其 DiLink 3.0 系統(tǒng)中的“千里眼”功能雖便利,但也引發(fā)隱私擔(dān)憂。比亞迪為攝像頭增加蓋板,用戶不想面對(duì)鏡頭可關(guān)閉滑蓋遮擋。使用攝像頭時(shí),手機(jī) APP 和車(chē)機(jī)系統(tǒng)會(huì)提供隱私聲明,告知數(shù)據(jù)處理和權(quán)限訪問(wèn)情況,用戶還能便捷查詢個(gè)人信息權(quán)益。手機(jī) APP 和車(chē)內(nèi) pad 聯(lián)動(dòng),車(chē)上有人時(shí)調(diào)用千里眼功能,pad 會(huì)有提示,用戶可選擇是否調(diào)用,實(shí)現(xiàn)可控。

系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全方面,經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試,有完善安全體系,包括安全芯片、安全網(wǎng)關(guān)、總線加密等,還獲國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng)并進(jìn)行安全認(rèn)證。

在駕駛安全上,云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)表現(xiàn)出色。歷時(shí) 5 年、耗資數(shù)十億研發(fā),由智探架構(gòu)、智算中心、智控技術(shù)構(gòu)成。智探架構(gòu)的云輦預(yù)瞄系統(tǒng)能精準(zhǔn)探測(cè)路面,智算中心高速運(yùn)算調(diào)整策略,智控技術(shù)的多重硬件發(fā)揮關(guān)鍵作用,三者配合讓車(chē)輛靈活應(yīng)對(duì)路況。云輦還有 C、A、P 三大產(chǎn)品陣列,云輦 C 的智能阻尼車(chē)控技術(shù)能應(yīng)對(duì)高速失穩(wěn),云輦 A 有四重調(diào)節(jié)讓山路行駛更平穩(wěn),云輦 P 是技術(shù)集大成者,能應(yīng)對(duì)極端越野情況。

車(chē)輛本身,采用雙重安全防護(hù),有豐富安全配置。車(chē)身結(jié)構(gòu)可靠,用高強(qiáng)度鋼板抵抗碰撞。有先進(jìn)安全系統(tǒng),如車(chē)輛防滑控制。精細(xì)汽車(chē)設(shè)計(jì)能更好緩沖撞擊。全方位安全防護(hù),持續(xù)改進(jìn)車(chē)輛安全技術(shù)、優(yōu)化操控性能、更新安全系統(tǒng)。

此外,針對(duì)車(chē)輪打滑,比亞迪漢 EV 四驅(qū)版搭載 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng),將牽引力控制系統(tǒng)上移至電機(jī)控制器,響應(yīng)更快,控制循環(huán)時(shí)間大幅縮短,扭矩響應(yīng)迅速,減少打滑次數(shù),提升安全性和駕駛舒適感。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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