問
特斯拉電機(jī)的功率和扭矩有多大
特斯拉電機(jī)的功率和扭矩大小因車型和版本不同而有所差異。
Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電機(jī)最大功率為 175kW,扭矩為 375 Nm;長續(xù)航版電機(jī)最大功率提升至 258kW,扭矩為 527 Nm;高性能全驅(qū)版電機(jī)最大功率達(dá) 340kW,扭矩為 639 Nm。雙電機(jī)版本最大功率為 339KW(461 馬力)。
Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電機(jī)最大功率為 175kW,扭矩為 375 Nm;長續(xù)航版電機(jī)最大功率為 258kW,扭矩為 527 Nm;高性能全驅(qū)版電機(jī)最大功率為 340kW,扭矩為 639 Nm。
新款 Model 3 四驅(qū)雙電機(jī)版,前電機(jī)為感應(yīng)異步電機(jī),最大輸出功率為 137 千瓦,最大扭矩 219 牛米;后電機(jī)為永磁同步電機(jī),最大輸出功率為 194 千瓦,最大扭矩 340 牛米,總功率 331 千瓦,總扭矩 559 牛米。
海外社交媒體上曝光的新款特斯拉 Model 3 高性能版車型,后驅(qū)電機(jī)最大功率提升到 412 馬力,系統(tǒng)最大功率將達(dá) 612 馬力,續(xù)航能力預(yù)計(jì)在 430 公里左右。
此前推出的 Model 3 高性能版配備雙電機(jī),綜合輸出功率 357 千瓦,綜合扭矩 659 牛·米,0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 3.3 秒,CLTC 工況續(xù)航里程 675 公里。
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最新問答
增壓器廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涵蓋乘用車、商用車、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電以及多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域等。比如湖南天雁的汽油機(jī)渦輪增壓器主要用于乘用車,像長安部分傳統(tǒng)燃油車型。濰坊富源增壓器有限公司的渦輪增壓器在乘商用車、船舶、發(fā)電等領(lǐng)域有應(yīng)用;其空氣
汽車過戶稅在全國各個(gè)地區(qū)不一樣。汽車過戶涉及多種稅費(fèi),其中二手車交易稅雖常見按評估價(jià)格的 1.48%計(jì)算,但西安為 1%,北京統(tǒng)一收 200 元。汽車購置稅、車輛轉(zhuǎn)移登記費(fèi)、車船使用稅等也因地區(qū)政策和市場情況各有不同。此外,過戶費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)同
渦流制動(dòng)器相比其他類型制動(dòng)器優(yōu)勢顯著。它利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)無接觸制動(dòng),堅(jiān)固耐用,幾乎無磨損,大大減少維護(hù)成本與更換頻率,故障率低。在性能上,能提高車輛行駛安全性,避免“熱衰退”等問題,還對環(huán)境友好。其控制功率小、轉(zhuǎn)矩測量方式多樣,能滿足不
金箍制動(dòng)器的制動(dòng)效果可從制動(dòng)力矩、制動(dòng)距離、制動(dòng)穩(wěn)定性等方面衡量。制動(dòng)力矩體現(xiàn)了制動(dòng)器產(chǎn)生的阻止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,合適的制動(dòng)力矩能確保車輛在不同工況下及時(shí)制動(dòng)。制動(dòng)距離反映了車輛從制動(dòng)操作開始到完全停止行駛的距離,越短表明制動(dòng)效果越好。制動(dòng)穩(wěn)
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