問
奔馳斯瑪特的動力性能怎么樣
奔馳斯瑪特的動力性能還是不錯的。
其旗下車型的動力系統(tǒng)采用了奔馳提供的技術(shù),有多種選擇。
比如 smart 的燃油車型,搭載 0.9T 三缸發(fā)動機或 2.0L 四缸發(fā)動機,匹配 7G-DCT 雙離合變速器。
其中 0.9T 三缸發(fā)動機最大功率為 116 馬力,最大扭矩為 200 牛·米;2.0L 四缸發(fā)動機最大功率為 184 馬力,最大扭矩為 300 牛·米。
這兩款發(fā)動機都采用渦輪增壓技術(shù)和直噴技術(shù),提高了燃油經(jīng)濟性和動力性能,能滿足日常駕駛需求。
而全新 smart 精靈#5 作為一款純電 SUV,動力表現(xiàn)更是出色。
它搭載四驅(qū)雙電機,峰值總功率 475kW,在 Boost 超車模式下,動力全擎釋放,加速快感明顯,爬山過程輕松。
加速線性,駕駛感覺像燃油車,在城市快車道突然加速時,動力響應(yīng)快捷,且無突兀感。
同時支持 800V 純電高壓平臺、4C 超快充電,提供超 740 公里(CLTC)和 550 公里(WLTP)的出色續(xù)航里程,實用且無續(xù)航焦慮。
底盤方面,全新 smart 精靈#5 為前雙叉臂+后五連桿獨立懸架布局,搭載“精靈魔毯”空氣懸掛和 CCD 連續(xù)可變阻尼減震器,在非鋪裝路面、顛簸路面能帶來絲滑舒適感,經(jīng)過連續(xù)彎道和砂石水坑時車身平穩(wěn),顛簸感不明顯。
總的來說,奔馳斯瑪特的動力性能在不同車型上都有較好的表現(xiàn),能適應(yīng)多種駕駛場景和需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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