新能源補貼的資金來源是什么?

新能源補貼的資金主要來源于政府。

政府為鼓勵更多人購買新能源車,減少碳排放,改善環(huán)境,提供了這筆資金。

具體來說,新能源補貼由國家財政部負(fù)責(zé)撥款。

在資金分配上,會根據(jù)不同類型的新能源車設(shè)定不同的補貼標(biāo)準(zhǔn)。一般純電動車的補貼高于插電式混合動力車。

補貼發(fā)放方式并非直接給車主現(xiàn)金,而是從車輛指導(dǎo)價中扣除,體現(xiàn)在車輛實際成交價格上。

比如,購買續(xù)航里程在 300KM 以下的車輛無法享受補貼;300KM - 400KM 的車輛可享 9100 元補貼;400KM 以上車型可享 12600 元補貼。

自 2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日購買的新能源汽車享受免購置稅政策。但 2022 年新能源汽車補貼相比 2021 年整體下降 30%,2023 年起不再有補貼和免購置稅政策。

國家補貼與地方補貼由經(jīng)銷商墊付,消費者購置時只需支付扣除雙重補貼后的價格。

辦理完稅證明后,車主將發(fā)票原件、行駛證、機動車登記證書、完稅證明的照片發(fā)給 4S 店。

在 2017 年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核中,商用車領(lǐng)域的宇通汽車以 45.9 億元補貼金額位居第一,中通汽車也獲得 11.2 億元補貼。乘用車中,比亞迪獨攬 34.61 億元補貼。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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