吉利汽車有限公司在技術(shù)創(chuàng)新方面有何舉措?
吉利汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面舉措頗豐。它堅(jiān)持多元技術(shù)路徑,在汽車安全、智能駕駛等前沿領(lǐng)域不斷變革。投入巨額研發(fā)資源,十年超 2000 億,研發(fā)投產(chǎn)超快充極氪金磚電池等成果。率先采用 AI 數(shù)字底盤(pán)技術(shù)提升穩(wěn)定性與安全性,還與魅族共創(chuàng) Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)。此外,發(fā)布神盾短刀電池、雷神 EM-i 超級(jí)電混等。這些創(chuàng)新讓吉利在技術(shù)之路上穩(wěn)步邁進(jìn),提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
在技術(shù)路徑的選擇上,吉利汽車展現(xiàn)出了高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光。堅(jiān)持純電、混動(dòng)、醇?xì)潆妱?dòng)等多元技術(shù)路徑并行,就如同為企業(yè)的發(fā)展鋪設(shè)了多條堅(jiān)實(shí)的軌道,無(wú)論市場(chǎng)風(fēng)向如何轉(zhuǎn)變,都能確保自身在技術(shù)領(lǐng)域的穩(wěn)定前行。這種多元化的布局,不僅有助于吉利汽車全方位地滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的需求,更是為其在未來(lái)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了更多的主動(dòng)權(quán)。
在汽車安全、綠色發(fā)展、人機(jī)交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星等前沿領(lǐng)域,吉利汽車猶如一位無(wú)畏的開(kāi)拓者,不斷探索創(chuàng)新的邊界。成功取得“汽車驅(qū)動(dòng)軸球籠組件及其驅(qū)動(dòng)軸總成和汽車”的新專利,這一成果看似微小,實(shí)則意義重大。它對(duì)傳動(dòng)連接進(jìn)行了優(yōu)化,極大地提升了動(dòng)力傳輸?shù)男逝c可靠性。從此,車輛行駛過(guò)程中的噪音與振動(dòng)明顯減少,為駕駛者和乘客帶來(lái)了更加靜謐、舒適的駕乘體驗(yàn)。
巨額的研發(fā)投入是吉利汽車技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)實(shí)后盾。近十年間,超過(guò) 2000 億元的研發(fā)資源被投入到新能源科技、人機(jī)交互、智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域。這種不計(jì)成本的投入,充分彰顯了吉利汽車對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)定決心。也正是因?yàn)槿绱耍庞辛搜邪l(fā)投產(chǎn)全球首款量產(chǎn)超快充極氪金磚電池的壯舉,以及布局全新一代雷神 EM 超級(jí)電混系統(tǒng)等一系列重大成果,在綠色甲醇汽車領(lǐng)域也取得了突破性的進(jìn)展。
在智能化的浪潮中,吉利汽車更是勇立潮頭。率先采用 AI 數(shù)字底盤(pán)技術(shù),就像是為汽車賦予了一個(gè)聰明的“大腦”。通過(guò)智能算法的實(shí)時(shí)優(yōu)化,車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性得到了質(zhì)的提升,讓每一次出行都更加安心。星睿計(jì)算中心作為智能化戰(zhàn)略的核心,猶如一座強(qiáng)大的“數(shù)據(jù)堡壘”。其每秒 81 億億次的計(jì)算能力,能夠并行處理 350 萬(wàn)臺(tái)車的數(shù)據(jù),技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)至少 5 年。在這里,海量的數(shù)據(jù)被高效處理,先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別和遠(yuǎn)程控制技術(shù)得以集成,車輛與用戶之間的互動(dòng)變得更加智能便捷,讓人們提前感受到未來(lái)出行的無(wú)限可能。
吉利汽車與魅族共同研發(fā)的 Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng),堪稱科技與美學(xué)的完美融合。操作流暢得如同行云流水,界面設(shè)計(jì)充滿人性化關(guān)懷,駕駛者只需通過(guò)簡(jiǎn)單的語(yǔ)音控制,就能輕松完成多種功能。以銀河 E5 車型為例,其所搭載的 Flyme Auto 智能車機(jī)系統(tǒng),不僅簡(jiǎn)化了人機(jī)交互的復(fù)雜性,更通過(guò)智能化功能,如座椅按摩等,為駕駛者和乘客帶來(lái)前所未有的舒適體驗(yàn)。
2024 年,吉利汽車在技術(shù)創(chuàng)新的道路上繼續(xù)高歌猛進(jìn)。6 月 27 日發(fā)布的自研自產(chǎn)神盾短刀電池,憑借其高安全性、強(qiáng)適配性和優(yōu)異的性能,成為汽車電池領(lǐng)域的一顆璀璨明星。電芯具備“軍工級(jí)”安全,通過(guò)多項(xiàng)極端安全測(cè)試,為車輛的安全行駛保駕護(hù)航;能應(yīng)用于多種車型,循環(huán)壽命高達(dá) 3500 圈,可安全行駛超 100 萬(wàn)公里,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的通用性和耐用性;快充速度是長(zhǎng)刀的 1.5 倍,10%-80%SOC 僅需 17 分 4 秒,平均充電倍率 2.45C,-30°C 氣溫下電池容量仍在 90%以上,能量密度達(dá)到 192Wh/kg,體積利用率提升 50%以上,在低溫性能、能量密度等方面表現(xiàn)卓越。10 月 30 日推出的雷神 EM-i 超級(jí)電混,更是在節(jié)能、智能化和安全設(shè)計(jì)方面實(shí)現(xiàn)了全面突破。超強(qiáng)的節(jié)能效果,讓熱效率 46.5%的雷神超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)成為全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的佼佼者,極限續(xù)航可達(dá) 2390.5 公里,百公里平均油耗僅 2.62 升;結(jié)合智能 AI 系統(tǒng),能根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配,為駕駛者帶來(lái)更加智能、高效的駕駛體驗(yàn);冗余安全設(shè)計(jì),全球首搭碳化硅升壓模塊,確保在突發(fā)情況下車輛依然能夠安全運(yùn)行。
此外,星越 L 導(dǎo)入 GEEA2.0 電子電氣架構(gòu),實(shí)現(xiàn)整車 OTA 升級(jí),并且即將進(jìn)化成 GEEA3.0 架構(gòu),為車輛的智能化發(fā)展提供了強(qiáng)大的支撐;極氪 001 基于浩瀚(SEA)平臺(tái)打造,憑借出色的性能和品質(zhì),成為 30 萬(wàn)以上中國(guó)品牌純電車型銷量冠軍,展現(xiàn)了吉利汽車在高端純電領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)。
總之,吉利汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面的諸多舉措,是其不斷進(jìn)取、追求卓越的生動(dòng)體現(xiàn)。這些創(chuàng)新成果不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了更加優(yōu)質(zhì)、智能、環(huán)保的出行體驗(yàn),也讓吉利汽車在激烈的全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,為其未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),助力其在汽車行業(yè)的技術(shù)巔峰之路上越走越遠(yuǎn)。
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