豐田漢蘭達(dá)的動力性能足以滿足日常需求嗎?

豐田漢蘭達(dá)的動力性能是足以滿足日常需求的。

漢蘭達(dá)的動力系統(tǒng)比較豐富,有多種選擇。比如 2018 款漢蘭達(dá)搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)型號為 8AR-FTS,最大馬力約 220ps,最大功率 162kW/5600rpm,最大峰值扭矩 350Nm/4000rpm。發(fā)動機(jī)具有豐田獨(dú)有的雙 VVT-i 技術(shù)、ACIS 可變進(jìn)氣系統(tǒng)、滾子搖臂結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)。其動力輸出比較穩(wěn)定,在城市中駕駛安靜且靈敏。

懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后 E 型多連桿式獨(dú)立懸架,車身結(jié)構(gòu)為承載式,轉(zhuǎn)向動力為電動,駕駛起來比較舒適,底盤調(diào)節(jié)有利于吸收小震動。

2024 款漢蘭達(dá)提供了 2.0T+8AT 的動力組合和 2.5L+電機(jī)(雙電機(jī))的雙擎動力,雙擎版車型發(fā)動機(jī)有 139W 最大輸出功率,電機(jī)分別為 134kW 和 174kW,燃油版車型峰值功率 182kW,整體動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。

2.5L 車型電動機(jī)與發(fā)動機(jī)配合默契,起步提速快,高速超車有信心,百公里油耗不足 6L。

總的來說,漢蘭達(dá)的動力性能在日常代步、城市出行、家庭出游等方面都能夠勝任,滿足日常需求是沒問題的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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