一汽奧迪在新能源領域有何布局？

一汽奧迪在新能源領域進行了全方位、多層次的布局。從戰略規劃上，發布“步進未來”電氣化戰略，涵蓋多方面內容；在生產方面，成立新合資公司，建設全新電動汽車工廠用于生產基于PPE平臺的純電車型。產品投放上，未來幾年將推出多款純電和混動車型。技術研發投入巨大，尤其在電動化和數字化領域。如此豐富布局，展現其在新能源賽道上的堅定決心與進取姿態 。

在戰略規劃層面，“步進未來”電氣化戰略是一汽奧迪新能源布局的核心指引。該戰略從支撐體系、技術儲備、用戶體驗和產品布局四個維度全面發力，為其在新能源領域的長遠發展繪制了清晰藍圖。通過這一戰略，一汽奧迪有條不紊地推進各項新能源業務，為后續的發展奠定了堅實基礎。

生產布局上，成立新合資公司是關鍵舉措。這一公司專注于生產基于PPE平臺的純電動汽車，PPE平臺由奧迪與保時捷共同開發，具備卓越的技術優勢。同時，建設全新電動汽車工廠意義重大，2022年2月18日奧迪一汽新能源汽車項目啟動大會在長春舉行，全新工廠預計2024年底竣工投產，這將成為奧迪在華首個純電動車型生產基地。屆時，2024年底奧迪一汽新能源汽車有限公司將生產基于PPE平臺的奧迪Q6 e-tron和奧迪A6 e-tron系列純電動車型，2025年初首款奧迪純電車型投放市場，為產品的穩定供應提供有力保障。

產品投放節奏緊湊且多元。未來兩年內，一汽奧迪計劃投放5款純電動產品，2025年更是預計銷售約80萬輛純電動和插電式混合動力車型。2025年，還將推出全新A5L、Q5L、Q6L e-tron及其衍生車型Q6L Sportback e-tron，以及A6L e-tron等多款車型。其中，奧迪Q6L e-tron及Sportback版本作為PPE平臺首款國產車型，擁有800V技術，續航可達700公里；奧迪A6L e-tron基于PPE平臺開發，提供107kWh電池組，CLTC工況續航里程也可達700公里，豐富的產品線將滿足不同消費者的需求。

技術研發是一汽奧迪新能源布局的重要驅動力。2024年，奧迪在研發投入方面達到了極高的水平，特別是在電動化和數字化領域。這一巨額投入推動著技術的不斷創新與突破，為產品的競爭力提升提供了有力支撐。此外，一汽奧迪所有國產車型均將搭載與華為聯合開發的智能駕駛輔助系統，進一步提升產品的科技含量和用戶體驗。

從未來發展規劃來看，自2026年起，奧迪全球新車型全部為純電車型，2033年淘汰內燃機車型。在中國，依托“S.T.E.P步進未來”2.0戰略全面發力，投資350億歐元，提供約30款電動車型。這彰顯了一汽奧迪順應新能源發展大勢，全面轉型的堅定決心。

總之，一汽奧迪在新能源領域的布局環環相扣、步步為營。從戰略規劃到生產布局，從產品投放再到技術研發，每一個環節都緊密相連，共同構建起其在新能源汽車市場的競爭優勢。這種全方位的布局，不僅體現了一汽奧迪對新能源趨勢的精準把握，更有望助力其在未來新能源汽車市場中取得優異成績，實現可持續發展。