問(wèn)

比亞迪宋 L 的續(xù)航里程怎樣

比亞迪宋 L 的續(xù)航里程表現(xiàn)出色,不同版本各有亮點(diǎn)。宋 L 2024 款 550km 超越型純電續(xù)航里程 CLTC 可達(dá) 550km,能滿(mǎn)足日常通勤與城市周邊出行。在東北低溫續(xù)航挑戰(zhàn)賽中,宋 L 也有著不錯(cuò)的續(xù)航達(dá)成率。此外,官方標(biāo)稱(chēng)宋 L 綜合續(xù)航達(dá) 1550 公里,實(shí)際測(cè)試遠(yuǎn)超此數(shù),在多種路況下展現(xiàn)了強(qiáng)大的續(xù)航能力,為用戶(hù)帶來(lái)無(wú)憂(yōu)出行體驗(yàn)。

比亞迪宋 L 的續(xù)航里程怎樣

具體來(lái)說(shuō),在東北低溫環(huán)境這個(gè)較為嚴(yán)苛的條件下進(jìn)行的續(xù)航挑戰(zhàn)賽,其比賽規(guī)則設(shè)定得十分規(guī)范,滿(mǎn)電出發(fā),沿著固定行駛路線(單程 109 公里,往返行駛),采用 ECO 模式,能量回饋較大,空調(diào)設(shè)定為 24 度、二擋風(fēng)量。在這樣的情況下,有車(chē)主駕駛宋 L 出發(fā)時(shí)電量 98%,續(xù)航里程 591 公里,結(jié)束時(shí)電量 48%,續(xù)航里程 289 公里,表顯里程消耗 302 公里,實(shí)際行駛里程 217.9 公里,續(xù)航達(dá)成率為 72.15%。這一數(shù)據(jù)說(shuō)明,即便在低溫環(huán)境下,宋 L 的續(xù)航能力依然可圈可點(diǎn),能夠在一定程度上保障出行。

而官方標(biāo)稱(chēng)的宋 L 綜合續(xù)航達(dá) 1550 公里,實(shí)際測(cè)試則給了人們更大的驚喜。在實(shí)際測(cè)試過(guò)程中,第一天續(xù)航挑戰(zhàn)結(jié)束,表顯里程約 405 公里,還剩 22%的電和 1163 公里燃油續(xù)航;最終車(chē)輛開(kāi)了 1605 公里,表顯還剩 81 公里,并且還有 18%的電。最終從深圳坪山到開(kāi)封行駛了 1780 公里,其中 90%是高速路況,10%是城市及擁堵路況。如此復(fù)雜的路況下,宋 L 不僅達(dá)到了官方標(biāo)稱(chēng)的續(xù)航里程,甚至還遠(yuǎn)超這一數(shù)據(jù),著實(shí)展現(xiàn)了它強(qiáng)大的續(xù)航實(shí)力。

此外,宋 L 還有如 602KM 四驅(qū)卓越型這樣的版本,為消費(fèi)者提供了更多續(xù)航選擇。不同版本的續(xù)航能力,讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來(lái)挑選適合自己的車(chē)型。

總的來(lái)看,比亞迪宋 L 在續(xù)航方面展現(xiàn)出了全面且優(yōu)秀的素質(zhì)。無(wú)論是純電續(xù)航的不同版本,還是綜合續(xù)航的實(shí)際表現(xiàn),都能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的出行需求,為消費(fèi)者的出行提供了堅(jiān)實(shí)的續(xù)航保障,讓每一段旅程都能更加從容自在。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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