S65 奔馳的操控性怎么樣

奔馳 S65 的操控性相當出色。

它搭載 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發動機,最大功率 612 馬力,最大扭矩 1000 牛米,0-100km/h 加速僅需 4.3 秒,動力十分強悍。

其采用空氣懸架系統和主動防傾桿,還有電子穩定系統和主動轉向系統,能在行駛中自動調整車輛方向和姿態,讓車輛行駛更平穩,直線運動表現優秀。

但由于龐大的 12 缸發動機和較長軸距,在變線運動時靈敏性相對不足。

此外,奔馳 S65 配備了先進的駕駛輔助系統,如主動制動輔助、盲點監測、車道偏離預警、主動巡航控制等,能幫助駕駛者規避潛在危險。

試駕中,前排動態座椅提供良好側向支撐,裝有 15 個膨脹氣囊,能根據方向盤轉動幅度自行調整。

AMG 專門修改奔馳車型的發動機和重新調校底盤,更傾向于動力和操控運動性,懸掛在舒適模式下較硬,運動模式則更硬。不過有人認為經過 AMG 重新調校的底盤,不但沒有失去舒適性,反而更舒適。

總之,奔馳 S65 操控性整體表現優秀,在動力和穩定性方面表現突出,雖在靈敏性上稍有不足,但仍是一款操控性能出色的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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