比亞迪新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

比亞迪新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。比亞迪早早布局智能化賽道，投入大量精力研發(fā)。其推出的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多，已迭代至BAS 3.0+超人類(lèi)駕駛輔助。不僅在全國(guó)開(kāi)通無(wú)圖城市領(lǐng)航功能，可精準(zhǔn)感知路況、預(yù)判車(chē)輛意圖，還能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。在泊車(chē)方面更是功能強(qiáng)大，支持多種特色泊車(chē)模式，能滿(mǎn)足超300種泊車(chē)場(chǎng)景，為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

在具體車(chē)型的搭載表現(xiàn)上，諸多新款車(chē)型都展現(xiàn)出了“天神之眼”的卓越性能。就如2025款比亞迪宋L EV搭載的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng) - DiPilot 100，在高快領(lǐng)航與自動(dòng)泊車(chē)環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)異。在高速行駛過(guò)程中，高快領(lǐng)航功能能夠精準(zhǔn)地規(guī)劃路線(xiàn)，根據(jù)實(shí)時(shí)路況合理調(diào)整車(chē)速，還能輕松完成變道等操作，極大地減輕了駕駛員在長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲憊感。自動(dòng)泊車(chē)功能也堪稱(chēng)一絕，無(wú)論是常規(guī)的側(cè)方停車(chē)還是垂直車(chē)位，都能快速且精準(zhǔn)地將車(chē)輛停入，即便是面對(duì)一些稍有難度的車(chē)位，也不在話(huà)下，為用戶(hù)解決了停車(chē)難的困擾。

新款比亞迪漢榮耀版同樣可圈可點(diǎn)，它搭載的“天神之眼”DiPilot - 100智能駕駛系統(tǒng)，支持高快領(lǐng)航與智能泊車(chē)等功能。這使得車(chē)輛在智能輔助駕駛方面的能力有了顯著提升。當(dāng)行駛在高速公路上，高快領(lǐng)航功能讓車(chē)輛仿佛擁有了一位經(jīng)驗(yàn)豐富的副駕駛，時(shí)刻關(guān)注著路況并做出恰當(dāng)?shù)臎Q策；而在停車(chē)時(shí)，智能泊車(chē)功能又能迅速識(shí)別合適的車(chē)位并安全準(zhǔn)確地完成泊車(chē)動(dòng)作，提升了用戶(hù)日常使用的便利性。

比亞迪漢EV的智能駕駛輔助系統(tǒng)也不容小覷，其L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)采用多傳感器搭配技術(shù)路線(xiàn)，配備了多種雷達(dá)和攝像頭，再加上自研芯片的助力，DiDAS駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富多樣。這些硬件設(shè)備相互協(xié)作，如同車(chē)輛的“眼睛”和“大腦”，讓車(chē)輛能夠全面感知周?chē)h(huán)境，實(shí)現(xiàn)諸如自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等實(shí)用功能，為駕駛者提供可靠的輔助支持。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪新款智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借“天神之眼”這一強(qiáng)大的技術(shù)支撐，在不同車(chē)型上都展現(xiàn)出了出色的性能。無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的無(wú)圖城市領(lǐng)航，還是方便實(shí)用的各種泊車(chē)功能，亦或是高速行駛時(shí)的高快領(lǐng)航，都為用戶(hù)帶來(lái)了更安全、便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)，彰顯了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，也讓我們對(duì)其未來(lái)在智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展充滿(mǎn)期待 。