哪吒電動汽車的智能駕駛輔助系統好用嗎?

哪吒電動汽車的智能駕駛輔助系統好用。它全棧自研的 NETA PILOT 系統在不同車型上規劃清晰,硬件配置強大,像哪吒 S 激光雷達版算力高達 200 TOPS,能 360 度無死角監測車身。實際使用中,無論是 PILOT 巡航輔助,還是 NNP 高速領航功能都表現良好,自動泊車精準快速,變道策略也十分人性化。多樣實用的功能,為用戶帶來了便捷舒適又安全可靠的駕駛體驗。

在不同車型上,哪吒電動汽車的智能駕駛輔助系統都展現出了其獨特優勢。以哪吒X為例,它迎來了OTA升級,不僅新增7項功能,車內還有100多項功能得到優化。新增的DMS駕駛員狀態監測系統,就如同一位貼心的伙伴,時刻關注著駕駛員的狀態,一旦察覺到疲勞駕駛,便會及時發出提醒,為行車安全增添了一份有力保障。

哪吒S的NETA PILOT系統表現更是可圈可點。其強大的硬件配置是實現卓越智能駕駛輔助功能的基石。2顆半固態激光雷達、11顆輔助駕駛攝像頭、5顆毫米波雷達和12顆超聲波傳感器協同工作,讓車輛對周圍環境了如指掌。在實際駕駛場景中,感知探測識別精準靈敏,在城市道路行駛時,PILOT巡航輔助能讓駕駛過程變得更加舒適;在高速路上,它不僅可以自動升級,也能手動激活NNP高速領航功能。該功能十分智能,能夠根據車流情況,精準地調整車速和跟車距離,還能平穩地匯入主路,仿佛一位經驗豐富的老司機在操作。

值得一提的是,NNP的變道策略十分人性化,它優先并入左二車道,并會按照車道通行效率進行變道,充分考慮了我國的交通國情和駕駛員的習慣。同時,其“大車避讓”功能也相當出色,無論何時都能支持橫縱及同時避讓,極大地提升了駕駛員在復雜路況下的駕駛信心。進出匝道時,哪吒S的表現也十分穩健,能夠按照導航自主上下匝道,還會提前通過語音提示駕駛員退出NNP狀態,并為其選擇最優的行駛方案。

自動泊車功能更是哪吒S的一大亮點,它能夠精準地識別庫位和周圍車輛,平均泊車時長僅需35秒,全場景成功率高達92%,且平均揉庫次數低。這對于那些在停車時感到困擾的駕駛員來說,無疑是一項極為實用的功能。而且,哪吒S在智駕大賽中也表現優異,與華為系、小鵬共同進入第一陣營,在車道識別、超車避讓、連續變道等項目中表現突出,0壓線成績佳,側向避讓能力強,足以證明其智能駕駛輔助系統的實力。

不僅如此,哪吒S獵裝版的智駕系統還進行了升級,智能硬件配置和算法進一步完善。全新的NCP城市領航輔助功能、AVP代客泊車和循跡倒車等功能的加入,讓駕駛變得更加輕松和便捷。哪吒GT的NETA PILOT智能輔助駕駛系統開啟方式簡單,能精準跟車;哪吒AYA搭載的L2級別駕駛輔助系統,擁有16項駕駛安全輔助功能及自動泊車等系統;哪吒L增程版的智能駕駛輔助系統覆蓋多模塊,在不同場景下都能讓用戶安心駕駛。

總的來說,哪吒電動汽車的智能駕駛輔助系統憑借其豐富多樣的功能、出色的硬件配置以及在實際使用中的良好表現,在智能駕駛領域展現出了強大的競爭力。無論是日常城市通勤,還是長途高速駕駛,又或是停車入庫等場景,它都能為用戶提供有力的支持,幫助駕駛員更加輕松、安全地完成行程,為用戶帶來了高品質的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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