比亞迪純電動汽車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

比亞迪純電動汽車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它采用自主研發(fā)的DiPilot智能駕駛輔助技術(shù)，并與DiLink軟硬件系統(tǒng)集成，還引入大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化功能。像漢EV不同版本搭載相應(yīng)系統(tǒng)，配備多種感知硬件，能實現(xiàn)L2級智能駕駛輔助，功能豐富。而仰望U8的AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、騰勢N7的代客泊車技術(shù)等也亮點十足，為用戶帶來便捷、安全的駕駛體驗 。

具體來看，比亞迪的智能駕駛系統(tǒng)在多個維度都展現(xiàn)出了卓越的實力。

在安全性能方面，以仰望U8的AEB自動緊急剎車系統(tǒng)為例，在各類速度和環(huán)境條件下的測試中，均展現(xiàn)出強大的制動能力，能成功制動剎停，制動距離短且姿態(tài)控制良好，遠超行業(yè)常見水平。這一系統(tǒng)在日間前車靜止時，即便車輛處于130km/h的高速行駛狀態(tài)，也能實現(xiàn)完美制動；日間前車突然消失時，在110km/h的速度下可成功制動；夜間前車靜止時，100km/h的速度也能迅速剎停，為行車安全提供了堅實保障。

在智能輔助駕駛功能的豐富度上，漢EV表現(xiàn)可圈可點。不同版本車型搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備多種智能駕駛感知硬件，實現(xiàn)了L2級智能駕駛輔助，涵蓋了ACC全速自適應(yīng)巡航、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)等眾多實用功能。不僅如此，DiTrainer還能夠?qū)W習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，進一步提升駕駛安全性。而漢EV榮耀版更是支持高快領(lǐng)航、智能泊車等高級功能，其NOA功能開啟簡單，自動跟車、智能變道等操控流暢自然，智能泊車成功率超99%，極大地提升了駕駛的便捷性與舒適性。

在特殊場景應(yīng)對能力上，騰勢N7的代客泊車技術(shù)十分吸睛。它能夠?qū)崿F(xiàn)遠程控制自動泊車，面對行人時會主動禮讓，在雙車直角彎會車等復(fù)雜場景下也能流暢操作，有效解決了用戶在停車時的困擾。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，比亞迪推出的“天神之眼”新一代智能駕駛系統(tǒng)，借助先進的5R12V方案及端到端控制算法，在多種復(fù)雜環(huán)境下都能提供穩(wěn)定可靠的自動駕駛服務(wù)。該系統(tǒng)配備前視三目5R12V感知硬件及端到端控制算法，實現(xiàn)了架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大領(lǐng)先，覆蓋了用戶在意和需要的各種場景，帶來了包括高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車、易四方泊車等更智能、安心的智駕體驗。

此外，比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)功底和全面的布局。企業(yè)擁有整車級融合感知平臺，帶來極強感知能力；還擁有4000多名工程師，強大的研發(fā)團隊為技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新提供了有力支撐。比亞迪L2級別智能駕駛搭載量位居中國第一，還是全國首個獲得L3級測試牌照的汽車企業(yè)。

總之，比亞迪純電動汽車的智能駕駛系統(tǒng)憑借其先進的技術(shù)、豐富的功能以及出色的實際表現(xiàn)，不僅提升了行車安全性，更為用戶帶來了便捷、舒適且智能的駕駛體驗，在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出了強大的競爭力 。