大眾公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么？

大眾公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略聚焦于多領(lǐng)域協(xié)同共進(jìn)。在平臺(tái)上，將推出整合性的 SSP 平臺(tái)以生產(chǎn)純電車(chē)型；軟件研發(fā)方面，CARIAD 公司全力打造領(lǐng)先軟件平臺(tái)；電池與充電技術(shù)領(lǐng)域，建立自主供應(yīng)鏈并構(gòu)建千兆工廠；移動(dòng)解決方案上，打造移動(dòng)服務(wù)并整合品牌服務(wù)；還承諾實(shí)現(xiàn)碳中和。大眾通過(guò)這些戰(zhàn)略舉措，積極順應(yīng)行業(yè)變革，為未來(lái)發(fā)展筑牢根基。

在平臺(tái)整合方面，大眾將推出具有開(kāi)創(chuàng)性的下一代機(jī)電一體化平臺(tái)SSP 。這個(gè)平臺(tái)意義非凡，它不是簡(jiǎn)單的新平臺(tái)構(gòu)建，而是對(duì)之前多個(gè)平臺(tái)的有機(jī)整合。從2026年起，基于該平臺(tái)，大眾將全力投入純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)。這一舉措的影響力不容小覷，預(yù)計(jì)在其生命周期內(nèi)，將生產(chǎn)高達(dá)4000萬(wàn)輛汽車(chē)，無(wú)疑將為大眾在純電領(lǐng)域的發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，推動(dòng)品牌在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的深度布局，提升市場(chǎng)占有率。

軟件研發(fā)同樣是大眾未來(lái)發(fā)展的重要發(fā)力點(diǎn)。旗下的汽車(chē)軟件公司CARIAD肩負(fù)重任，計(jì)劃到2025年開(kāi)發(fā)出領(lǐng)先的軟件平臺(tái)。這一平臺(tái)的誕生，將為大眾汽車(chē)的智能化發(fā)展帶來(lái)質(zhì)的飛躍。到2030年，多達(dá)4000萬(wàn)輛不同品牌的汽車(chē)將在該平臺(tái)運(yùn)行，意味著大眾汽車(chē)的智能化生態(tài)將得到極大拓展，從車(chē)輛的智能交互到自動(dòng)駕駛等功能，都將依托這個(gè)軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更高效、更智能的運(yùn)作，為用戶(hù)帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。

電池和充電技術(shù)領(lǐng)域，大眾也有著宏偉規(guī)劃。為了掌握產(chǎn)業(yè)主動(dòng)權(quán)，大眾計(jì)劃建立自主可控的電池供應(yīng)鏈，引入標(biāo)準(zhǔn)電池方案。到2030年，在歐洲將擁有六家千兆工廠，總產(chǎn)能達(dá)240吉瓦時(shí)。這一系列舉措不僅能確保電池供應(yīng)的穩(wěn)定性和質(zhì)量，還能通過(guò)規(guī)模化生產(chǎn)降低成本，提升大眾電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，完善的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，也將為消費(fèi)者消除使用電動(dòng)汽車(chē)的后顧之憂(yōu)，促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的普及。

在移動(dòng)解決方案方面，大眾致力于打造完全自主的移動(dòng)即服務(wù)和運(yùn)輸即服務(wù)體系。這涵蓋了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車(chē)輛集成、車(chē)隊(duì)管理和移動(dòng)平臺(tái)等多個(gè)層面。通過(guò)整合這些元素，大眾計(jì)劃通過(guò)一個(gè)App平臺(tái)整合集團(tuán)所有品牌的移動(dòng)服務(wù)。這將為用戶(hù)提供一站式、便捷高效的出行解決方案，使大眾從單純的汽車(chē)制造商向綜合性移動(dòng)出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型，滿(mǎn)足未來(lái)多元化的出行需求。

大眾預(yù)計(jì)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)和收入來(lái)源將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)燃油車(chē)逐漸向純電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)移，并在自動(dòng)駕駛技術(shù)的推動(dòng)下，進(jìn)一步向軟件和服務(wù)領(lǐng)域拓展。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，大眾在財(cái)務(wù)和成本控制上也做出了相應(yīng)調(diào)整。一方面提高了2025年的營(yíng)業(yè)銷(xiāo)售回報(bào)率，為企業(yè)發(fā)展提供更堅(jiān)實(shí)的財(cái)務(wù)保障；另一方面撥款730億歐元用于未來(lái)技術(shù)的研發(fā)，確保在技術(shù)創(chuàng)新上持續(xù)投入。同時(shí)，通過(guò)降低固定成本和材料成本，提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。

此外，大眾還積極履行社會(huì)責(zé)任，重申了對(duì)巴黎氣候協(xié)議的承諾。計(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，通過(guò)產(chǎn)品系列的電氣化、減少供應(yīng)鏈和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的碳足跡以及回收利用等多種方式，為全球環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量。這不僅體現(xiàn)了大眾的企業(yè)擔(dān)當(dāng)，也順應(yīng)了全球可持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)，為品牌贏得更廣泛的認(rèn)可和支持。

總的來(lái)說(shuō)，大眾公司的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略是全方位、多層次的布局。從技術(shù)研發(fā)到市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，從移動(dòng)服務(wù)拓展到社會(huì)責(zé)任履行，各個(gè)戰(zhàn)略板塊相互配合、相互促進(jìn)。這些戰(zhàn)略的實(shí)施，將助力大眾在不斷變化的汽車(chē)市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，書(shū)寫(xiě)汽車(chē)行業(yè)的新篇章。