一汽大眾速騰的安全配置有哪些？

一汽大眾速騰的安全配置頗為豐富，涵蓋主動與被動安全多方面。主動安全上，有 ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動力分配系統、ESP 車身電子穩定系統、ASR 牽引力控制系統等，能在行駛中防患于未然。被動安全方面，2021 款全系標配七個電子式安全氣囊，車身采用大量超高強度材料，配合激光焊接等工藝。諸多安全配置相輔相成，全力守護駕乘人員安全 。

具體來看，主動安全配置中的ABS防抱死制動系統，就像是一位沉穩的“守護者”。在緊急制動時，它能防止車輪抱死，讓車輛依然保持一定的轉向能力，避免因車輪抱死而導致車輛失控甩尾，極大地提升了制動過程中的安全性。

EBD電子制動力分配系統則如同一位精準的“調度員”。它可根據車輛的載荷分布以及制動時不同車輪的附著力情況，自動調節各個車輪的制動力，使車輛在制動時能保持穩定的姿態，確保四個車輪都能有效地發揮制動作用，讓制動效果更加均勻和高效。

ESP車身電子穩定系統更是不可或缺的“安全大腦”。當車輛在行駛過程中出現轉向不足或過度轉向等危險情況時，它能迅速介入，通過對單個車輪進行制動干預，同時調整發動機的動力輸出，幫助駕駛員穩定車輛行駛軌跡，使車輛始終沿著正確的路線行駛，大大降低了車輛側翻和失控的風險。

ASR牽引力控制系統猶如一位貼心的“助手”。在車輛起步或加速過程中，尤其是在濕滑路面上，它能防止驅動輪因過度打滑而失去牽引力，保證車輛平穩加速，確保車輛在復雜路況下也能安全起步和行駛。

而在被動安全配置方面，2021款全系標配的七個電子式安全氣囊，在車輛發生碰撞時，就像一朵朵“安全之花”瞬間綻放。主副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊以及前/后排頭部氣囊，能在關鍵時刻為駕乘人員提供全方位的緩沖保護，減輕碰撞對人體造成的傷害。

車身采用60％以上超高強度材料，這是速騰安全的堅固“鎧甲”。這些高強度材料不僅能夠承受巨大的沖擊力，而且配合全車32米激光焊接技術，使得車身結構更加牢固緊密。強化側框架以及車門丫型防側撞梁，進一步提升了車輛側面的防撞能力，在遭遇側面碰撞時，能有效地吸收和分散撞擊能量，最大程度地保護車內人員的安全。

除此之外，速騰還配備了諸如胎壓監測、剎車輔助、前排安全帶未系提醒、疲勞駕駛提醒等實用的安全配置。胎壓監測能實時監控輪胎氣壓，讓駕駛員及時發現輪胎異常情況，避免因胎壓問題引發的安全隱患；剎車輔助在緊急制動時能自動增加制動力，縮短制動距離；前排安全帶未系提醒時刻督促駕乘人員系好安全帶，這一小小的提醒卻是保障安全的重要一環；疲勞駕駛提醒則像一位不知疲倦的“安全衛士”，時刻關注駕駛員的狀態，當檢測到駕駛員出現疲勞跡象時，及時發出提醒，防止因疲勞駕駛而引發事故。

總之，一汽大眾速騰豐富且全面的安全配置，無論是主動安全系統的“未雨綢繆”，還是被動安全措施的“保駕護航”，都體現了其對駕乘人員安全的高度重視。這些配置相互配合、協同工作，為每一次出行都構筑起了一道堅實可靠的安全防線，讓駕乘者能夠更加安心地享受旅程。