東風(fēng)汽車 SUV 四驅(qū)系統(tǒng)好用嗎?
東風(fēng)汽車SUV的四驅(qū)系統(tǒng)整體表現(xiàn)不錯(cuò),好用與否取決于具體車型和使用場(chǎng)景。像奇駿的智能四驅(qū),結(jié)構(gòu)緊湊、反應(yīng)迅速,三種模式能兼顧燃油效率、行駛穩(wěn)定與極端路況通過(guò)性;ARIYA艾睿雅的e-4ORCE雪狐電四驅(qū),扭矩分配智能、控制精度高,在寒冷環(huán)境也有良好續(xù)航表現(xiàn);途樂(lè)全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性強(qiáng);風(fēng)光ix7適時(shí)四驅(qū)可依路況自動(dòng)切換。不同系統(tǒng)各有優(yōu)勢(shì),滿足多樣需求。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的智能四驅(qū)系統(tǒng)。它采用創(chuàng)新電磁離合器和凸輪控制多片離合器設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)的好處可不少,結(jié)構(gòu)緊湊使得整個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)的布局更加合理,零部件少不僅降低了故障發(fā)生的概率,還減輕了車輛的整體重量,而重量輕帶來(lái)的直接優(yōu)勢(shì)就是反應(yīng)迅速。
駕駛者能夠在三種模式之間輕松切換。在2WD模式下,車輛以前輪驅(qū)動(dòng)為主,這種模式對(duì)于在公路上行駛來(lái)說(shuō),能夠極大地注重燃油效率,讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大的價(jià)值,為車主節(jié)省不少加油成本。當(dāng)切換到AUTO模式時(shí),系統(tǒng)會(huì)智能地調(diào)整后輪動(dòng)力分配,在保障車輛行駛穩(wěn)定的同時(shí),還能提升操控性,讓駕駛過(guò)程更加安全、順暢。而在極端路況下,50:50的前后輪扭矩分配模式就發(fā)揮出了巨大作用,車輛的通過(guò)能力令人驚嘆,無(wú)論是泥濘的小道,還是濕滑的坡面,都能輕松應(yīng)對(duì)。另外,“l(fā)ock”模式雖然并非傳統(tǒng)意義上的鎖定模式,但功能也不容小覷,不過(guò)為了保障駕駛安全,當(dāng)車速超過(guò)40km/h時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)切換至智能的auto模式。
ARIYA艾睿雅作為一款純電SUV,它搭載的e-4ORCE雪狐電四驅(qū)更是展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。前后電機(jī)最大功率可達(dá)290千瓦,最大扭矩600牛·米,如此強(qiáng)勁的動(dòng)力組合為車輛提供了充沛的能量。在寒冷環(huán)境下進(jìn)行高強(qiáng)度激烈操作時(shí),其純電續(xù)航達(dá)成率能在80%以上,這得益于它采用的90KWh大容量高密度液態(tài)鋰電池和全新熱泵空調(diào)系統(tǒng),最多可降低52%的電能損耗。更為出色的是,它能實(shí)現(xiàn)100:0~0:100智能扭矩分配和1/10000秒超高精度快速扭矩控制,精準(zhǔn)地控制動(dòng)力輸出,讓駕駛體驗(yàn)更加隨心所欲。
途樂(lè)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也有著獨(dú)特的魅力。在任何路況下,它都能保持強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力和穩(wěn)定性,這得益于中央差速器多片離合器設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)大大提升了牽引力分配效率。其動(dòng)力搭載4.0升或5.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)及鋁合金缸蓋缸體,匹配7速自動(dòng)變速器,無(wú)論是在城市中穿梭,還是迎接越野的挑戰(zhàn),都能展現(xiàn)出穩(wěn)定和操控性的優(yōu)勢(shì),駕駛體驗(yàn)十分順暢。
風(fēng)光ix7采用的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也有它的獨(dú)到之處。在機(jī)動(dòng)車輛行駛使用過(guò)程中,它可根據(jù)路況變化自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式。如果是在城市中日常使用,兩驅(qū)系統(tǒng)就能滿足需求,為車輛提供足夠的動(dòng)力;而當(dāng)行駛在非鋪裝路面較多的地方,四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)揮作用,增強(qiáng)車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性,讓駕駛者無(wú)需擔(dān)心路況的復(fù)雜。
綜上所述,東風(fēng)汽車旗下不同SUV車型的四驅(qū)系統(tǒng)都有著各自的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求燃油經(jīng)濟(jì)性與多種路況適應(yīng)能力的奇駿智能四驅(qū),還是注重純電續(xù)航與精準(zhǔn)扭矩控制的ARIYA艾睿雅電四驅(qū),亦或是穩(wěn)定性強(qiáng)的途樂(lè)全時(shí)四驅(qū)以及能自動(dòng)適應(yīng)路況的風(fēng)光ix7適時(shí)四驅(qū),都能滿足消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的多樣需求,確實(shí)為駕駛者帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)。
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