吉利新款 SUV 的操控性能好不好

吉利新款SUV的操控性能整體表現(xiàn)出色。不同車型各有亮點，比如吉利銀河E5純電驅(qū)動，破百迅速且制動距離短，CTB一體化車身提升穩(wěn)定性；新博越2024款發(fā)動機與變速箱配合默契，動力輸出優(yōu)秀平順，轉(zhuǎn)向靈活底盤緊致；博越L換擋順滑，中后段加速有力，轉(zhuǎn)向有韌性；星越L通過性強，還有540°上帝視角等配置。它們在動力、制動、轉(zhuǎn)向等方面表現(xiàn)良好，能滿足多元需求 。

先來說說吉利銀河 E5，其純電驅(qū)動帶來了極為出色的動力響應。最快 6 秒級的破百成績，讓你在踩下電門的瞬間就能感受到強烈的推背感，那種速度與激情的完美融合，令人熱血沸騰。而 35m 的百零制動距離，更是展現(xiàn)了它卓越的制動性能，無論是在緊急情況下，還是日常駕駛中的減速，都能給你十足的信心。并且，電池包融入底盤采用 CTB 一體化車身技術(shù)，如同給車輛打造了一個堅固的整體框架，大大提升了整體穩(wěn)定性，在高速行駛或者激烈駕駛時，車身都能保持良好的姿態(tài)，不會出現(xiàn)過多的晃動。

新博越 2024 款同樣可圈可點。它所搭載的 1.5T 發(fā)動機與 7DCT 變速箱配合得天衣無縫，動力輸出不僅優(yōu)秀，而且十分平順。當你輕踩油門，車輛會穩(wěn)健地加速，沒有絲毫的頓挫感，無論是在城市擁堵路段的走走停停，還是在開闊道路上的順暢行駛，都能輕松應對。其方向盤轉(zhuǎn)向靈活，精準度頗高，你只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，車輛就能迅速響應你的指令，讓駕駛變得輕松自如。底盤經(jīng)過精心調(diào)校，緊致而富有韌性，在通過一些顛簸路面時，能有效地過濾震動，同時又能給你清晰的路感反饋，舒適與操控兼顧。

吉利博越 L 的 2.0T 版本在操控方面也有出色表現(xiàn)。雙離合變速箱換擋順滑無比，幾乎察覺不到換擋的間隙，讓動力傳輸持續(xù)且穩(wěn)定。在高速路中后段，當你需要二次加速超車時，它充沛的動力儲備會瞬間爆發(fā)，讓車輛迅速完成加速動作，毫無拖沓之感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)富有韌性，在轉(zhuǎn)向過程中，你能感受到恰到好處的阻尼，既不會過于沉重讓你操作費力，也不會過于輕盈而缺乏質(zhì)感。雖然懸架調(diào)校偏軟，但這并不影響它在操控上的表現(xiàn)，反而在保證舒適性的同時，在過彎等情況下也能提供一定的支撐力。

吉利星越 L 的亮點則在于其出色的通過性。在同級 SUV 中，它搭載的博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn) 50:50 的前后軸扭矩分配，大大提升了四驅(qū)性能，脫困能力遠超一般城市 SUV。無論是面對崎嶇的山路，還是濕滑的泥濘路段，它都能輕松應對。更值得一提的是，它配備的 540°上帝視角，特別是越野模式下打開透明底盤、360 全景影像，讓你對車輛周圍的路況一目了然，駕駛起來更加安心、放心。

總之，吉利新款 SUV 憑借在動力輸出、制動性能、轉(zhuǎn)向精準度以及底盤調(diào)校等多方面的良好表現(xiàn)，以及豐富多樣的科技配置，為消費者帶來了出色的操控體驗。無論是追求速度與激情，還是注重舒適與穩(wěn)定，亦或是對通過性有較高要求，都能在吉利新款 SUV 中找到適合自己的車型，滿足自己獨特的操控需求 。