汽車熱管理系統(tǒng)的主要組成部分有哪些?

汽車熱管理系統(tǒng)的主要組成部分包括發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、座椅加熱和通風(fēng)系統(tǒng)。

發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)有水泵、散熱器、風(fēng)扇等組件,負(fù)責(zé)散出發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量,讓發(fā)動機(jī)在適宜溫度工作。

暖風(fēng)系統(tǒng)利用發(fā)動機(jī)廢熱和加熱器為乘客艙供熱。

空調(diào)系統(tǒng)通過壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器和空調(diào)控制單元調(diào)節(jié)乘客艙溫度和濕度。

座椅加熱靠電熱元件,通風(fēng)通過座椅背后通風(fēng)孔實(shí)現(xiàn)。

新能源汽車熱管理控系統(tǒng)主要由傳感器、執(zhí)行器、控制器構(gòu)成。傳感器多為溫度和壓力傳感器;執(zhí)行器核心是電動壓縮機(jī)和電子膨脹閥,還有周邊零部件;控制器負(fù)責(zé)控制。

汽車熱管理系統(tǒng)的零部件還包括各類泵、閥、工質(zhì)容器、熱交換器、壓縮機(jī)以及管路系統(tǒng)等,應(yīng)用于發(fā)動機(jī)、變速箱、電池、電機(jī)電控和空調(diào)系統(tǒng)等部位。

傳統(tǒng)汽車熱管理有發(fā)動機(jī)、變速箱冷卻和空調(diào)熱管理,新能源汽車有電機(jī)電控、電池、座艙和其他系統(tǒng)熱管理。

熱管理系統(tǒng)主要解決加熱和制冷問題,燃油車制熱用發(fā)動機(jī)熱量,新能源車則有不同方式。

好的熱管理系統(tǒng)能保障汽車功能安全和使用壽命,像鋰電池在合適溫度下工作能保證性能和壽命,提高電動車?yán)m(xù)航里程。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

汽車換發(fā)動機(jī)的渠道多樣,包括官方授權(quán)4S店、拆車市場、網(wǎng)絡(luò)市場、品牌官方經(jīng)銷商以及汽車零配件商店等。官方授權(quán)4S店的發(fā)動機(jī)品質(zhì)可靠,技術(shù)與售后有保障;拆車市場二手發(fā)動機(jī)資源豐富但需鑒別;網(wǎng)絡(luò)市場選購便捷,要選信譽(yù)良好的商家;品牌官方經(jīng)銷商能
少見的小眾汽車品牌車標(biāo)有不少,比如利斯特的三把尖刀車標(biāo)、嘎斯盾形帶王冠且中間有奔跑白鹿的車標(biāo)、西爾貝典型盾牌形狀且黑白紅配色的車標(biāo)等。這些車標(biāo)都極具特色,承載著品牌獨(dú)有的歷史文化。利斯特作為英國超跑制造商,純手工打造跑車,其車標(biāo)彰顯著獨(dú)特個
門的密封條損壞會帶來多方面影響。一方面,它會削弱門的防水防風(fēng)性能,致使雨水可能滲入室內(nèi),強(qiáng)風(fēng)也會更輕易灌進(jìn)來,影響居住的舒適度。另一方面,隔音和保溫效果也會大打折扣,外界的噪音容易傳入,室內(nèi)的溫度也難以維持穩(wěn)定。此外,密封不佳還會讓灰塵等雜
2022 奧迪 Q3 頂配版 45TFSI quattro 豪華型,全款落地價約 32.95 萬元,分期總花費(fèi)約 34.48 萬元。其官方售價 36.18 萬元,裸車最低報(bào)價 29.31 萬元 。全款落地包含裸車、購置稅、上牌費(fèi)等諸多費(fèi)用;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家