斯柯達(dá)汽車在安全性能方面表現(xiàn)如何？

斯柯達(dá)汽車在安全性能方面的表現(xiàn)那是相當(dāng)出色的。

從開發(fā)階段就嚴(yán)格把控，對整車、零部件和行人保護(hù)都進(jìn)行碰撞測試，確保安全氣囊和約束系統(tǒng)能有效保護(hù)車內(nèi)人員。

在道路行車的四大安全領(lǐng)域，包括安全駕駛、主動安全、被動安全以及碰撞后安全，斯柯達(dá)都達(dá)到了行業(yè)標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)。

斯柯達(dá)新車型在 ENCAP 評級中常常能獲得五星，像車窗位置頭部安全氣囊、中央安全氣囊、安全帶預(yù)收緊功能等配置，能更全面保障用戶安全。

比如斯柯達(dá) SCALA，在正臉偏差撞擊、正臉全寬撞擊、側(cè)邊撞擊及追尾撞擊檢測中都接近滿分，對大人的安全防護(hù)達(dá) 97%，F(xiàn)rontAssist 前撞擊警報系統(tǒng)和 AEB 主動型應(yīng)急剎車輔助系統(tǒng)也特別優(yōu)秀。

柯米克這臺小型 SUV 在同級別車型中的成年乘員保護(hù)得分率不錯。

斯柯達(dá)采用強(qiáng)度極高的熱成型鋼，經(jīng)過 950°C 高溫加熱后一次成形并迅速冷卻，屈服度達(dá) 1000Mpa 以上，每平方厘米能承受 10 噸以上壓力，是普通高強(qiáng)度鋼的數(shù)倍。

這種鋼主要用于車身重點部位，極大提高車身抗碰撞能力和整體安全性，減少駕駛艙變形。

像柯迪亞克 GT 車身熱成型鋼比例高達(dá) 24%，還使用大量高強(qiáng)度鋼材和激光焊接，能有效抵御各方向直接撞擊，保障駕乘人員生命安全。

縱觀斯柯達(dá)各車型的碰撞測試，像明銳，無論是碰撞保護(hù)還是汽車的剛性都是一代比一代強(qiáng)。

在汽車安全排名中，斯柯達(dá)的排名一直比較靠前。