汽車開空調費油能否通過技術改進降低？

汽車開空調費油是可以通過技術改進降低的。

對于手動空調，要把溫度調節旋鈕擰到藍色區域盡頭，這樣能徹底關閉暖風水閥，減少制冷量浪費。

自動空調則相反，溫度調節越高越省油，因為溫度調高，壓縮機制冷負荷降低，像可變排量壓縮機，溫度高時工作量小，動力損耗少。

不管哪種空調，調低風量都有用，因為蒸發器接近結霜溫度壓縮機就會停止工作。

合理利用空調內外循環能省油。堵車時用內循環，減少油耗和污染；長時間行車用外循環，讓車更舒服。

空調出風口向上能快速降溫，還省油，因為車內空間小，無需溫度很低。

開啟空調后制動汽車，小排量車別急踩油門，緩慢加油能省油。

風速對油耗影響大于溫度。

壓縮機由發動機驅動耗油，冷凝器散熱風扇等運行耗電增加發電機負荷也耗油。

先開窗用外循環把熱空氣逼出去，車內外溫度差不多時再切換到內循環，內循環封閉冷氣不易流失，冷卻效果好。

空調溫度設 24 到 26 度既能保證舒適又省油。

高速行駛全關窗用內循環，低速或堵車偶爾開窗通風。

定期保養空調，清理和更換過濾器，避免污垢堵塞，讓系統運行高效也能省油。

車內休息把車停陰涼處，打開窗戶或半開車門讓空氣流通。

車輛運行開空調，吹風口對準車頂，冷空氣下降整車涼爽，加速要均勻，小排量車開空調動力受影響更不能急加速。