長安逸動 xt 兩廂的動力輸出在同級車中處于什么水平?

長安逸動 xt 兩廂的動力輸出在同級車中處于不錯的水平。

它搭載了 1.6 升自然吸氣發(fā)動機,最大馬力 128 匹,最大功率 94kw,最大扭矩 168N·m。GDI 發(fā)動機讓最大功率輸出區(qū)間擴大,1500rpm 就能達到 80%的最大動力輸出,動力更強,加速更有力。即便夏天開空調(diào)或滿載,動力雖有削弱但也能應(yīng)對日常使用。

其匹配 5 擋手動或 6 擋手自一體變速箱,操控平順,換擋無頓挫感。與渦輪增壓發(fā)動機相比,自然吸氣發(fā)動機動力輸出更平順,沒有突兀感,后期維修保養(yǎng)花費相對低,能節(jié)省養(yǎng)車成本。

此外,長安逸動 xt 兩廂還有 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,提供 109 馬力的動力,峰值扭矩達到 143 牛米,憑借可變氣門正時技術(shù),在動力性能和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)不俗。

還有 1.5T 發(fā)動機,最大功率為 150 馬力,最大扭矩為 230 牛米,匹配 6 速手自一體變速箱,動力表現(xiàn)出色,加速響應(yīng)迅速,駕駛流暢。

在同級車中,長安逸動 xt 兩廂的動力輸出平穩(wěn)且充沛,能滿足日常城市道路行駛需求。其動力系統(tǒng)不僅在性能上有優(yōu)勢,還兼顧了燃油經(jīng)濟性,在城市駕駛的情況下,油耗表現(xiàn)相對較低,能為消費者節(jié)約燃油開支。

總之,長安逸動 xt 兩廂的動力在同級車中是具有競爭力的,是消費者不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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