最新款電動汽車的電池壽命如何?

最新款電動汽車的電池壽命受多種因素影響。正常使用下,其壽命大概在 5 到 15 年左右。

目前市場上的新能源汽車普遍采用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池能循環 2000 次以上,壽命可達十年以上;三元鋰電池儲能大、蓄能強、冬季性能下降小,壽命在 8 年左右,但實際兩者壽命可能差不多,且三元鋰電池發展前景更好。

理論上,新能源汽車電池壽命可達十年甚至更長,但一般使用五年多后,電池會逐漸衰減。

像經常快充、長時間低溫停放、始終以低電量充電、大腳油門等行為都會影響電池壽命。頻繁快充會降低電池還原能力,減少充放電循環次數。低溫環境會讓電池衰減,無論哪種電池技術都如此。鋰離子電池隨時能充電,盡量別等沒電。大腳油門會使電池內阻急劇增大,可能損壞電池。

動力電池是新能源汽車核心部件,關乎用車安全和成本。電池容量衰減到 80%以下就不能滿足電動車功能,衰減超過 20%就應退役。

我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池,一般磷酸鐵鋰電池報廢期 5 年、三元鋰電池報廢期 6 年。過了期限,車輛故障頻率會提高,應及時更換電池,解決續航里程下降、存電量少、充電慢等問題。

據研究,三元電池循環次數在 2500 次左右時,電池容量衰減至 80%,之后快速衰減。工信部等四部聯合規定,乘用車生產廠家的電池、電機等核心部件提供 8 年或 12 萬公里以上質保。

未來,隨著技術進步,電池壽命和性能有望進一步提升,更換電池價格也可能降低。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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