大眾和蔚來(lái)在智能駕駛方面誰(shuí)更領(lǐng)先？

大眾和蔚來(lái)在智能駕駛方面，蔚來(lái)相對(duì)更領(lǐng)先。

蔚來(lái) ES6 全系車(chē)型配備 NIO Aquila 輔助駕駛系統(tǒng)，使用 4 顆 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片，算力達(dá) 1016TOPS，還配備眾多攝像頭、雷達(dá)及相關(guān)功能系統(tǒng)，硬件強(qiáng)大。

功能上能實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車(chē)和換電場(chǎng)景全覆蓋。

蔚來(lái)?yè)碛?228935 輛可使用城區(qū)智能駕駛車(chē)輛，用戶(hù)規(guī)模國(guó)內(nèi)最大，其 NOP+城區(qū)功能覆蓋 726 座城市、360755 公里高速、847221 公里城區(qū)道路，全域道路驗(yàn)證里程達(dá) 120.79 萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn) 99%全國(guó)最廣驗(yàn)證城區(qū)可用范圍。

從 2020 年至 2024 年第一季度，蔚來(lái)用戶(hù)智駛里程累計(jì)量達(dá) 8.99 億公里，且單日人均使用全域領(lǐng)航輔助 NOP+時(shí)長(zhǎng)達(dá) 36 分鐘。

蔚來(lái)在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)投入，每月真車(chē)測(cè)試?yán)锍坛?2000 萬(wàn)公里保證技術(shù)可靠性。其先天積累讓蔚來(lái)成為城市智能駕駛先發(fā)者，構(gòu)建技術(shù)底層邏輯把“人車(chē)共駕”當(dāng)核心，結(jié)合人臉視線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，有效提醒率提升 3.5 倍，還以“智駕分挑戰(zhàn)”增強(qiáng)駕駛者意識(shí)。