問
新能源跑車的外觀設計有哪些創新之處?
新能源跑車的外觀設計創新之處很多。
奧迪 e-tron GT 前臉有家族式封閉式六邊形格柵,兩側矩陣式 LED 大燈造型犀利,照明范圍廣。
側面融合 GT 跑車優雅姿態,車身低,無臃腫感,還經過大量風洞驗證和模擬,風阻系數低。
車尾有貫穿式尾燈、電動升降后擾流板和夸張空氣導流槽,運動感強,車身制造精度高。
福特電馬側面向 Mustang 致敬,A 柱傾角好,與前艙蓋過渡融洽,前艙蓋有隆起線條,尾部有實用色彩和 Mustang 風格,前臉有點亮的白色 pony 標。
極氪 001 詮釋橫向扁平化美學,分體式大燈上層日行燈帶優雅,下層集成先進矩陣式 LED 大燈組,兩燈組間有黑色裝飾線。
車身側面是跨界姿態,線條流暢有層次感。
極越 07 有無框車門和掀背造型,前臉燈組與散熱口精致,無門把手,尾部有升降尾翼和貫穿燈帶,輪轂能降風阻。
智己 L6 前臉封閉式設計,燈組一體化,車身線條流暢。
BMW 首款插電式混合動力敞篷跑車有無框鷗翼式車門,用炭纖維和鋁合金打造,全電動軟頂篷,還有 3D 打印敞篷部件,內飾有諸多升級,智能觸控鑰匙功能強大。
這些新能源跑車在外觀設計上各具特色,不斷創新,為消費者帶來更多選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
可通過對比實際壓力與對照表中對應溫度下的壓力值判斷冷媒是否不足。具體來說,先估算出冷凝溫度和蒸發溫度,由此得出壓縮機運行的高低壓理論值,再將實際測量的壓力與之對照。若實際低壓低于對照表中的值,很可能冷媒不足。例如室外溫度35℃,經估算得出冷
豐田卡羅拉的內飾可圈可點,簡約大氣又兼具實用性與一定的科技感。它采用大量軟質材料包裹,觸感良好,座椅材質多樣且柔軟舒適,實用性配置豐富,雙箱式車門扶手包邊和中央扶手都很貼心。風格上簡潔明快,懸浮式中控大屏搭配三輻式多功能方向盤,有兩種風格可
老款豐田凱美瑞的乘坐舒適性較為出色。它內部空間寬敞,無論是前排還是后排,乘客都能擁有充裕的頭部和腿部空間。座椅設計合理、軟硬適中、寬度足夠,能貼合人體曲線,給予良好支撐與包裹,部分車型還有電動調節功能。同時,懸掛調校注重舒適,能有效過濾顛簸
不同車型的汽車搭電救援方式有區別。由于車輛的電氣系統、電瓶位置及特性等存在差異,搭電救援方式自然不同。比如奧迪早期車型C5、B6或B7,可直接連接蓄電池正負極,而第一代A1的輔助啟動接線柱在發動機艙左側;油電混合的卡羅拉不能用普通汽車搭電。
上劃加載更多內容


奧迪e-tron GT怎么樣?
奧迪e-tron GT優惠信息有哪些?
奧迪e-tron GT空間怎么樣?
奧迪e-tron GT性能怎么樣?
奧迪e-tron GT百公里加速怎么樣?
奧迪e-tron GT安全配置怎么樣?
奧迪e-tron GT智駕配置怎么樣?