車輛故障碼是如何產(chǎn)生的?

車輛故障碼是由汽車的電子控制模塊(ECU)產(chǎn)生的。

當車輛某個系統(tǒng)或部件出現(xiàn)異常,比如傳感器自身故障或線路故障,傳感器傳遞的信號錯誤,ECU 收到的信號就與預期值不符,會認為可能有故障,從而產(chǎn)生故障碼并存儲。

還有控制邏輯錯誤,即控制單元接收的信息沖突無法執(zhí)行,也會存儲故障碼,不過這時顯示的故障部位不一定準,得根據(jù)相關部件控制邏輯分析判斷。

故障碼一般包含五個字符,第一位是字母,后面四位是數(shù)字。

像以“P0”開頭的是 ISO 標準控制代碼,比如 P0100 系列與燃油和空氣計量有關,P0200 系列也如此,P0300 系列與點火系統(tǒng)和缺火狀態(tài)有關,P0400 系列與輔助排放控制系統(tǒng)有關,P0500 系列與車速、怠速控制系統(tǒng)和輔助輸入有關,P0600 系列與控制單元內(nèi)部故障或?qū)S秒娐酚嘘P,P0700 系列與變速箱控制功能有關,P0800 系列也與變速箱控制有關。

故障碼第二位數(shù)字也有含義,0 表示 SAE 定義的代碼,1 表示廠家自己制定的代碼。后面兩位數(shù)字指特定子系統(tǒng)。

如果車子出現(xiàn)故障碼,先別慌,冷靜分析其含義和可能原因,根據(jù)提示檢查相關部件,自己解決不了就及時去專業(yè)汽車修理廠維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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