全新奧迪 A5 有哪些智能駕駛輔助系統(tǒng)

全新奧迪 A5 擁有多種智能駕駛輔助系統(tǒng)。

自適應(yīng)巡航控制,通過雷達(dá)傳感器精準(zhǔn)監(jiān)測前車速度和距離,能在各種路況下自動(dòng)跟隨前車,還可依駕駛者習(xí)慣和路況選不同跟車距離及駕駛風(fēng)格,能以不同單位調(diào)速度。

主動(dòng)車道保持輔助,靠攝像頭檢測車道標(biāo)線,車輛偏離車道時(shí)系統(tǒng)會修正,保障長途駕駛或駕駛者走神時(shí)的安全。

奧迪側(cè)方輔助,由雷達(dá)監(jiān)測車后方和側(cè)后方交通狀況,變道時(shí)若有車靠近會提醒,減少變道碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,實(shí)時(shí)監(jiān)測前方交通狀況,有碰撞危險(xiǎn)且駕駛者未剎車會自動(dòng)啟動(dòng)剎車系統(tǒng)。

疲勞監(jiān)測系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測駕駛者行為習(xí)慣,判斷疲勞后發(fā)出警告。

車周環(huán)境顯示系統(tǒng)利用傳感器顯示前方物體,激活自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng),前方車輛標(biāo)記成綠色,側(cè)后方有“危險(xiǎn)”車輛車側(cè)面有提醒。

泊車輔助系統(tǒng)包含倒車影像和倒車?yán)走_(dá),自動(dòng)泊車功能能自動(dòng)控制車輛轉(zhuǎn)向、剎車和油門。

車道偏移預(yù)警系統(tǒng)通過內(nèi)置攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛周圍狀況,偏離車道會提醒。

全速自適應(yīng)照明可根據(jù)駕駛需求和路況自動(dòng)調(diào)整前照燈亮度和方向。

還有起步輔助系統(tǒng),能在坡上起步時(shí)防止汽車后溜。

自動(dòng)剎車系統(tǒng),車速達(dá) 35km/h 自動(dòng)啟動(dòng),通過光學(xué)雷達(dá)監(jiān)測交通狀況,遇危險(xiǎn)加力剎車或調(diào)整方向盤避障。

防碰撞預(yù)警系統(tǒng),能識別行人和車輛并提前警示,緊急時(shí)制動(dòng)。

車道保持輔助系統(tǒng),利用雷達(dá)和攝像機(jī)記錄車道及周邊車輛,通過轉(zhuǎn)向干預(yù)讓車輛保持在車道內(nèi)并避免側(cè)面碰撞。

此外,停車輔助系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)等,能降低駕駛疲勞感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

2025款上汽奧迪 A5 和同級別競品相比,落地價(jià)格具備競爭力。奧迪 A5 官方指導(dǎo)價(jià)在 37.18 - 55.18 萬元之間,與奔馳 C 級轎跑相比價(jià)格更低,對比寶馬 4 系不僅車型選擇更多,優(yōu)惠力度也更大,部分車型指導(dǎo)價(jià)低于寶馬 4 系
奧迪 Q5L 的油耗表現(xiàn)較為出色,在同級別車型中處于中等偏上水平。工信部數(shù)據(jù)顯示,其 40TFSI 版本綜合油耗為 7.1L/100km,45TFSI 版本為 7.5L/100km,實(shí)際行駛油耗雖比工信部數(shù)據(jù)略高,但不同路況下各有差異。市區(qū)
4S店進(jìn)行汽車第三方檢測和外面專業(yè)機(jī)構(gòu)收費(fèi)不一樣。4S店收費(fèi)情況多不明確,而外面專業(yè)機(jī)構(gòu)收費(fèi)因多種因素而不同。像外部年檢上線檢測一般200元左右,最高不超300元;內(nèi)部、性能、安全檢測等通常在200到500元。此外,新車初步鑒定500 -
車輛識別號在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的具體位置并不固定。常見的位置有車輛銘牌以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔板處,車輛銘牌一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近駕駛員側(cè)的防火墻上;部分寶馬、大眾等車型會將其設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔板處。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)艙前隔板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的支撐桿上、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左側(cè)或
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家