不同品牌自動擋車的檔位設置有何差異？

不同品牌自動擋車的檔位設置確實存在差異。

常見的有 P 檔，停車時使用，其內部機械結構能卡住輸出軸。

R 檔是倒擋，倒車時專用，但車未完全停穩不能強行掛入。

N 檔為空擋，短暫停留或等信號燈時可用，不能長時間怠速。

D 檔是前進擋，會自動根據車速和負荷換擋。

有的車有 S 檔，是運動模式，換擋轉速提高，爬坡、超車時動力更好，減少頻繁換擋。

數字檔位像 D3、D2、1 擋等，能控制變速箱在特定擋位間切換，連續上坡、下坡、超車時有用。

L 檔是低速擋，用于爬陡坡或下特別陡的坡。

OD 擋是超速擋鎖，按下后變速箱禁止用超速擋。

手動模式能讓駕駛員控制變速箱換擋區間。

早期自動擋多是 P、R、N、D、D3、2、L 布局，新的多是 P、R、N、D、S、手動布局。

使用自動擋要注意，啟動、熄火在 P 檔。

車速高于 50 公里/小時別用 L 擋或 1 擋。

從 D 擋切換到其他擋位有的不用踩剎車，但車速高時掛低擋位先減速。

D 擋和 R 擋切換要車停穩。

靠液力變矩器傳遞動力的車松剎車會蠕行，雙離合變速箱坡道起步易溜車，可用電子手剎輔助。

像有的車還有 M 擋，這也是手動模式檔。

總之，清楚不同檔位的作用，按實際情況選合適檔位，開車就更輕松自在。